Bojí se zásob bojovníků F-16. Proč ozbrojené síly Ruské federace daly nový úkol letadla A-50

Piloti ozbrojených sil zvládají západní letectví a Rusové již hledají způsoby, jak čelit. Spalovanou zbraní může být vazem průzkumných letadel s komplexy C-400, ale tvůrci F-16 poskytli mnoho úrovní ochrany. Focus zjistil, zda sovětské vojenské technologie ohrožují pokročilé letadlo. Možné dodávky západních bojovníků ozbrojených sil nutí ruské útočníky hledat vhodná řešení.

Ozbrojené síly Ruské federace se snaží vytvořit bojové spojení z letadel dlouhého radarového detekce (DRLO) A-50 a protiletadlových raketových komplexů C-400, varované britskou vojenskou inteligencí. Použití letadla DLL k identifikaci cílů Ukrajiny a cíl protiletadlové raketové komplex (SPR) C-400 je součástí jediného úkolu působit proti dopadu stíhacích letounů přenesených na Ukrajinu svými spojenci, zdůraznit skauti.

„Rusko by mohlo urychlit integraci A-50 a C-400. Dalším krokem bude velmi riskantní: okupanty se pokusí umístit průzkum blíže k první linii,“ poznamenalo britské ministerstvo obrany. Řečník ozbrojených sil ozbrojených sil, které Yuri Ignat v tomto vazu neviděl novinu. Podle něj Rusové používají A-50 ke sledování cílů z prvních dnů války v plném měřítku.

Dříve to bylo zahájeno blíže k hranicím na severu Ukrajiny a nyní letí hlavně ve vodách černého a Azovského moře. „Nevím, jak to může být s C-400 [kombinovat] . . . je to týmový bod, bod řízení ve vzduchu, který poskytuje informace z ruských jednotek. [Aircraft] již dělá od prvního Dny Ignatius. Ruské komplexy C-400 sami sledují a ovlivňují bojovníky ve vzdálenosti více než 200 kilometrů.

Ale pokud F-16 letí v nízké nadmořské výšce, SCR nebude fungovat tak efektivně a dostane ho do více než 100 kilometrů. „V případě západního leteckého rozpětí ve vzdálenosti více než 300 kilometrů nebude vedení síly C-400 dělat. Díky pokročilým vojenským technologiím není západní bojovníci snadné otřást. Většinu z nich jsou vybaveny palubními obrannými komplexy, přičemž pomocí tepelných a radarových pastí jsou zachyceny, dodává specialista.

„Elektronické bojové vybavení vyrazí rakety, vytváří elektronické překážky pro nepřátelské komplexy protivzdušné obrany. V tomto smyslu se ozbrojené síly ozbrojených sil Ruské federace snadněji chopí letadlem ozbrojených sil,“ pokračuje Romanenko. Druhá možnost, jak působit proti F-16, vypadá podle toho primitivnější. Je možné nainstalovat střely s dlouhým doletem R-33 nebo P-37 třídy „Air-Air“ na stíhačku SU-35 a útok.

„Pokud však Rusové použijí spojení letadla DLO a C-400, nejlepší cesta ven pro ozbrojené síly v tuto chvíli nebude létat u bojovníků F-16. Piloti obdrží zprávu o práci ruského průzkumu, “poznamenává odborník.

Systém C-400 je poměrně silný, ale často ruské produkty protivzdušné obrany nechrání útočníky před základními ukrajinskými útoky drony a raketami, říká se zaměření plukovníka rezervy, expozice generálního štábu ozbrojených sil Vladislav Seleznev. Stupeň hrozeb pro letectví závisí na tom, jaké úpravy letadla F-16 Kyjeva obdrží z akce. V případě přijímání starých možností by se měly očekávat bezpečnostní problémy, vydané před 40 lety.

Moderní bojovníci nemají problémy s detekcí nepřátelských raket, říká vojenský odborník. Ozbrojené síly dosáhnou maximální výhody vzduchu, pokud tato událost kromě letadla uvede alespoň několik jednotek leteckého komplexu rádia Talling a řízení AWAC. Je to analog ruského DLO, který vidí, co se děje v nepřátelských pozicích ve vzdálenosti 500 kilometrů. Výhody F-16 navíc závisí na raketách, které použili.

Poté, co Ukrajina obdržela americké bojovníky, bude moci porazit harpunu AGM-84 měřené AGM-84 z vzduchu do větší vzdálenosti než pozemní systémy. Takže pro ruskou flotilu v Černém moři budou existovat nové hrozby, shrnuté Seleznyova. 15. listopadu připomeneme prezident Ukrajiny Volodymyr Zelensky oznámil odchod ukrajinských pilotů pro tréninkové mise na bojovnících F-16. Školení provádí „minimální“ skupiny.