Alfa-E se uvádí, že náklad s viditelným rozsahem s 30násobným optickým zvýšením, IR kamerou, laserovým skenerem na 5 cm, stejně jako letecké kamery a aeromatometr. Maximální velikost nákladu - 460x350x220 mm, přípustná hmotnost - až 7 kg. Podle výrobce může být dron „Alfa-E“ transportován v autě a sbírat sám za 15 minut. Přístroj z mobilní základní stanice je ovládán až 120 km. UAV létají z jakéhokoli pevného povrchu, včetně pohyblivých objektů.
Maximální výška dronů je 3000 m, maximální pobyt ve vzduchu je 1 hodinu 45 minut. Popis dronů uvádí, že může být použit pro nouzové dodání léčivých přípravků a nákladů v oblastech s tvrdým -, dálkové snímání a cyklické monitorování. Moskevská Times zdůraznila, že ruská Alfa-E velmi připomíná bezpilotní letecký vrtulník Heli-E, který produkuje polská společnost Aorion, založená v roce 2017 Belloruskými.
Podle novinářů tento UAV použil tatneft v geologii. Stojí to takové zařízení až do výše 75 000 $. Publikace rovněž zdůraznila, že „tichá křídla“ nebyla první, kdo takové UAV prohlásil s jejich vývojem. Například drony-retortoty zvané „IRBIS“ 4. 0 představila společnost Kazachstan SC Tech 2022. Dříve v roce 2018 byl zaměstnanci Skyway propuštěn Skywayem, jehož předchozí hlava byla ve vězení.
Kromě toho je Alfa-E z „tichých křídel“ velmi podobný Griffinovým dronem, který byl z Petrohradu NTT představen na VII mezinárodní vědecké a praktické konferenci Aeronext 2020. Je prezentován auditoriální komplex od běloruské společnosti KB Unmanned Helica (Uavheli), vyzbrojený leteckými střely. Bylo také hlášeno, že během námořnictva Dimdex 2024 v Kataru představila rakouská společnost Schiebel svůj pokročilý bezpilotní letecký systém Camcopter S-100.
Všechna práva vyhrazena IN-Ukraine.info - 2022