Údery na ozbrojených silách Airfields: Jak můžete bojovat s ruským průzkumem UAV v zadní části Ukrajiny

Pro zničení nebezpečných ruských UAV je nutné používat prostředky protivzdušné obrany, HRS systémy, robotů a dokonce i lehkého letectví, říká Alexander Kovalenko. Ozbrojené síly Ruské federace vypustily v zadní části ukrajinské zpravodajství bezpilotní letecká vozidla, která zasáhnou letiště a logistiku obranných sil Ukrajiny. Jak se vypořádat s těmito zařízeními, článek koordinátora skupiny „Informační odpor“ Alexandra Kovalenka na portálu Oboz. ua.

Podle vojenského analytika nejčastěji okupovatelé používají drony „Orlan-10“, které létají v nadmořské výšce 5 až 6 kilometrů. Pod kontrolou operátora létají 120 kilometrů v zadní části Ukrajiny a offline o 600 kilometrů. V tomto případě je UAV 90% cizích složek. Kromě „Orlan-10“ používají útočníci také Zala, Supercam Drones a „Cartographer“. Všichni létají asi 5 kilometrů ve vzdálenosti 100-200 kilometrů.

„Nyní je nejdůležitější věcí, jak odolat zpravodajským činnostem ruských UAV v zadní zóně Ukrajiny a proč to nefunguje,“ - čte článek. Systémy protivzdušné obrany (protivzdušná obrana) blízkého a průměrného poloměru akce se používají ke zničení ruských průzkumných UAV. Takové instalace jsou však vzácné. Během plné války se počet sovětských anti -ircraft raketových systémů (SACS) na Ukrajině snížil, ale také méně raket.

„Kdy jste naposledy slyšeli výzvu k převodu průhledového nebo Alvis Stormer na Ukrajinu? nebo MIM -72A/M48? “ Pokud jde o skupiny mobilních intercepcí (IGP), podle analytika jsou dobře sraženy „Shahda“ létající ve výšce 1-1,5 km, ale ne všechny přenosné protiletadlové komplexy mohou ovlivnit cíle ve výšce 5 km. Podle Oleksandra Kovalenka se lehká letadla typu „Yak-52“ může stát účinným lékem proti ruským průzkumným UAV.

V dubnu se objevila první videa, na nichž „Yak-52„ srazí “Orlan-10“ nad Odessa, ale podle odborníka jsou taková letadla používána déle, prostě na veřejnosti neřeknou. Odborník věří, že ukrajina by měla zahrnovat lehký píst a turbosé letectví do seznamu žádostí o zahraniční partnery, zejména proto, že v zemi jsou zkušení piloti.

Podle něj by se k tomu dostaly Embraer EMP-314 Super Tucano a dokonce i lehký šokové vrtulníky, jako je Bell AH-1Z Viper, který se každoročně prodával americké námořnictvo. Je třeba mít na paměti, že letadla jako „Yak-52“ nebudou tak efektivní jako v Odessa. Například v Charkivu bude takové letadlo účelem letectví nebo letadla. Tato metoda zachycení je vhodnější pro oblast dnieper, Zaporozhye a Poltava.

Oleksandr Kovalenko považuje levné drony-interceptory za dobré řešení pro oblasti, kde je používání produktů protivzdušné obrany omezené a je nemožné pracovat s lehkým letectvím. Ukrajinští obránci již tuto taktiku úspěšně použili, ale dosud se jedná o izolované případy.

„Tím, že třídíme možné možnosti proti protiplnění průzkumného UAV ruských útočníků, docházíme k tomu, že je nedílnou součástí vítězství nad nepřítelem,“ komplexní použití všech prostředků, nikoli odraz, “analytik,“ analytik, “analytik,“ analytik, “analytik,“ analytik zdůrazněné. Analytik poznamenal, že komplexy elektronického wrestlingu mohou potlačit signál dronů s operátorem a za dva roky plné války s těmito epizodami bylo mnoho.

Ukrajina má poměrně širokou nomenklaturu následujících systémů: „Bukovel-Ad“ a „Bukovel-Ad R4“, „Triathel“, P-330KV1M a další. Podle odborníka však dnes Ukrajina nemůže plně poskytnout takové komplexy na první linii, nemluvě o zadních objektech. Komplexy EWS se musí zeptat partnerů.

„Skutečnost, že ruští útočníci mají nyní příležitost zvládnout své průzkumné UAV, je v posledních několika letech důsledkem nečinnosti,“ - shrnul Alexandra Kovalenka. Připomínáme, velitel letecké zpravodajské posádky ozbrojených sil Alexander Karpyuk věří, že vojenské letiště v Mirgorodu by mohlo být chráněno před dopadem pomocí levných anti -ircraft dronů a nových prostředků detekce.