Noc -To -RB: Protože inženýři z Ukrajiny vytvářejí drony na vlákno pro ozbrojené síly

Vláknité drony nemají tuto nevýhodu, protože nepoužívají rádio, ale jsou poháněny velmi dlouhým drátem, který se odvíjí za letu po několika kilometrech. Podle BRAVE1 tuto technologii ovládá více než 25 ukrajinských společností. Asi deset z nich připravuje dokumenty na kodifikaci svých UAV, které se otevře k prvním smluvům. Jeden model je již kodifikován, další dva - v závěrečné fázi.

Podle publikace již na Ukrajině existují továrny, které mohou produkovat tisíce takových zařízení za měsíc. "Tyto drony jsou poměrně jednoduché. Náš model je kodifikace a v únoru bude připraven k uzavření a vstupu do hromadné výroby," řekl novinářům Vladislav Alekseenko Co -Founder of Smart Electrons Group. Ředitel Drone VYRIY ALEXEI BABENKO v komentáři k publikaci uvedl, že drony s optickými vlákny na Ukrajině se stávají levnějšími.

Dříve nejvíce z nich stojí 60-80 tisíc hryvnias, nyní asi 30 tisíc hryvnias. Podle jeho názoru mohou ceny za optické drony snižovat ještě nižší, pokud výrobci vytvoří klíčový prvek sami - Bobins s vláknem. Čínské rostliny, které prodávají cívky jak Ukrajiny, tak Rusko, dosud v této oblasti hrají důležitou roli. „Technologie vinutí a sběru komunikačních desek není nejjednodušší, ale inženýři se zkušenostmi jsou snadno zvládnuty.

Potřebujete 25 lidí, 20 navíjecích strojů - a budete mít 5 tisíc cívek měsíčně. Náklady na jednu cívku vycházejí asi 150 $ , “řekl Alexei Babenko. Zároveň vojenští a výrobci, kteří se dotazovali novináři, věří, že vláknité drony nebudou produkovat miliony, ale zabírají pouze určité místo. Velitel čety v protitankové společnosti 13.

brigády NSU „Chartiya“ Igor Raykov poznamenal, že skleněné vlákno 10 kilometrů neumožňuje fungovat v oblastech, kde dochází k obvyklému FPV. Mezi zbytek těchto UAV patří nižší hmotnost bojové části, nižší manévrovatelnost, viditelnost nepřítele a riziko zlomení vlákna. „V ideálním případě by jednotka měla mít mnoho obvyklých FPV na různých frekvencích, drony se strojovým viděním a vláknem.

Každý z těchto prostředků poškození svým vlastním způsobem je dobrý a plní své úkoly. Opto-vlákna mohou nezranitelná pro HRS na vozidlech,“ řekla armáda. Připomeňme, že ministerstvo obrany provedlo demonstraci FPV-oules, které jsou ovládány kabelem z optických vláken. Testování bylo organizováno pro velení různých jednotek ozbrojených sil Ukrajiny v rámci programu rozvoje inovativních rozhodnutí a přípravy na válku budoucnosti.