By Eliza Popova
Záběry zachycují SU-57 a IL-76, které se nacházejí poblíž dvou íránských letadel P-3 Orion-Patrol zakoupených do roku 1979. Existuje také několik videí ze země v síti, na které lety SU-57. Podle satelitního střelby zůstal ruský bojovník v Íránu alespoň týden - na obrázku 21. února je přítomen na základně, ale na rámu 24. února není žádný bojovník.
V tomto ohledu pozorovatelé obrany Express poznamenali, že takový dlouhý pobyt SU-57 v Íránu naznačuje, že nejde jen o demonstraci reklamy letadla potenciálnímu kupci. Íránská armáda možná před dokončením dohody o zadávání veřejných zakázek mohla prohlédnout charakteristiky letu a boje. Alternativní verze, vyjádřená řadou zdrojů, říká, že SU-57 by mohla být zpožděna kvůli technickým problémům.
Během druhého letu byl údajně bojovník nucen přistát ihned po vzletu, a pak ruští odborníci očekávali, že dodají nový motor a nahradí jej. V každém případě analytici pokračovali, návštěva SU-57 do Íránu vypadá předem naplánovaná. Bender-Abbas je logickým bodem doplňování paliva pro let z Bangalore do Akhtubinska, jehož vzdálenost, k níž je asi 5200 km.
Pokud by však Kreml opravdu chtěl prokázat bojovníka íránského vedení, bylo by logičtější uspořádat přistání v Teheránu pro oficiální prezentaci nebo na vzdálenou základnu pro utajení. Mezitím oficiálně potvrzená smlouva mezi Ruskem a Íránem zůstává nabídkou bojovníků SU-35. Teherán měl navíc údajně nárok na licencovanou výrobu těchto letadel, která může zpochybnit zájem Íránu na nákup SU-57.
Čeština
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Español
Slovensku
