„Wing-1“ a „Pen“: Ve válce v Afghánistánu by mohl být ve válce použit málo známý dron SSSR

Práce v Jekaterinburgu ve vědeckém a produkčním podniku „Start“ byla provedena přes „Wing-1“ od počátku 80. let. UAV "Pena" byl vyvinut v Kazanu, v CB "Falcon". Byl to malý přístroj s válcovým trupem dlouhým 3 m, rovné křídlo s křídlem 2 m a ocasní peří ve formě obráceného písmene Y. Engine-turboureaktivní MD-45 tah 45 kgf. Počáteční hmotnost „pera“ -245 kg, rychlost-240-250 km/h, letový rozsah pouze 90 km.

Poloměr zpravodajství nepřesáhl 40 km a vzhledem k tomu, že výchozí poloha „Wings-1“ nebyla umístěna blízko přední linie, hloubka inteligence nebyla více než 30 km. Výška letu během průzkumu od 100 do 1000 m byla vypuštěna z počáteční jednotky 801h-20 na podvozku traktoru MT-LBU, což byl nosič tří dronů. Komplex zahrnoval stroje poskytování na podvozku nákladních vozidel ZIL-131.

Stejně jako TU-141 a TU-143, i „Pen“ UAV nebylo v letu řízeno-létal na předběžném programu na trase se dvěma nebo třemi body zatáčky. Zahrnuté zpravodajské zařízení zahrnovalo: Pravděpodobně byly sady zařízení proměnlivé a dron v letu by mohl nést pouze jednu ze tří možností. Neexistuje o tom žádná přímá zmínka, ale vzhledem k malým rozměrům „pera“ a těžkopádství sovětského vybavení to podle zveřejnění vypadá docela logicky.

Technicky se komplex, který se objevil v roce 1987 (podle jiných údajů z roku 1982), zaostával po dobu asi 20 let. UAV nebyl vzdáleně kontrolován. Za druhé, v reálném čase neexistovala žádná možnost přenášet zpravodajské informace, říká vojenský historik Andriy Kharuk, profesor ministerstva humanitních věd Národní akademie pozemkových sil pojmenovaných po Hetman Peter Sahaidachny. Příprava focení 40 obrázků trvala 1,5-2 hodiny.

Materiály z zařízení IR křídla byly připraveny k prohlížení 10-15 minut po výsadbě. Dokonce i televizní televizní vybavení poskytlo udržení 6-8 minut a pouze na stopkové kartě. Není divu, že Drone Wing-1 nebyl široce používán. Na přelomu 80-90. let minulého století byly komplexy „Krylo-1 ozbrojené dva letky 405. samostatného pluku bezpilotních leteckých vozidel (Baltská voda, taurage, Litva), ve třetí letce“ byly komplexy „ ".

V červnu 1993 byl pluk přiveden z Litvy do vězňů v regionu Vladimir. Komplexy Krylo-1 byly provozovány v Ruské federaci až do roku 1998, poté byly zachovány. V polovině nulových let se UAV pokusila „oživit“. "Wing-2" se objevil z šoku UAV "Dan-Baruk". Nebyl vzato do provozu kvůli příliš nízkému rozsahu letu, ale po roce 2015 byl přeměněn na DAN-M. Připomínáme, že v předvečer 20.