Nevyůvodnil své naděje. Ruský MIG-35-Fighter-Failure?

Ruský MIG-35, inzerovaný jako reakce na americký F-35, nikdy nešel do velké série. A zprávy o jeho použití proti Ukrajině nebyly potvrzeny. MIG-35, které Rusko představuje jako pokročilý víceúčelový bojovník, nesplnil očekávání, která mu byla přidělena po mnoho let. Focus přeložil článek Petera Secyua o ruském bojovníkovi MIG-35, který je v Ruské federaci inzerován jako reakce na F-35.

MIG-35, inzerovaný jako reakce na americký F-35, se může pochlubit modernizovaným avionickým, pokročilým zbraním a vylepšeným radarem. Jeho produkce se však pohybovala pomalu a od ruských jednotek bylo přijato jen několik jednotek. Navzdory své aplikaci na Ukrajině existuje jen málo důkazů, které potvrzují jeho účinnost, což činí spíše prototyp MIG-35 než revoluční rovinou.

V lednu 2017 hovořil prezident Ruské letecké korporace Yuri Slyusar o možnostech Mikoyanovského MiG-35 (podle nomenklatury NATO „Fulcrum-F“) a navrhl, aby byl vybaven „slibným“ počtem zbraní. „Bojovník je speciálně navržen pro boj v podmínkách konfliktů s vysokou intenzitou a husté protivzdušné obraně. Existuje vysoká sazba v důsledku letadla nastaveného na letadle palubního vybavení, nový systém optického umístění a několikrát snížený radar.

“ Průmyslová komise ve zprávě prezidenta Ruska uvádí, že státní média TARS. Téměř sedm let, které uplynuly od vzniku MIG-35, se stále probíhají pouze zvěsti. Úředníci Kremlu tvrdili, že palubní radar bojovníka umožňuje identifikovat a sledovat 10 až 30 cílů najednou až do 160 kilometrů, ale zdá se, že taková prohlášení byla zaměřena pouze na přilákání zahraničních kupců.

Stejně jako u většiny ruského vojenského vybavení mají prohlášení s realitou málo společného. MIG-35 je modernizovaná verze MIG-29K/Cubic a MIG-29M/M2, kterou Kreml chválí za své pokročilé příležitosti.

Stole Storm Stole All -Hurning byla vyvinuta Mikoyan Design Bureau, dceřinou společností Státní společné Aviation Corporation (UAC) jako víceúčelové letadlo, které lze použít ke zničení nepřátelských cílů ve dne i v noci, včetně pohyblivých a nemovitostí pozemských a povrchu cíle. Volba názvu je tak pozoruhodná, že někteří odborníci tvrdí, že nové označení „MIG-35“ bylo prostě marketingovým trikem a ve skutečnosti to není tak úspěšné.

Možná bude muset poskytnout potenciálním zákazníkům názor, že MIG-35 je Ruská reakce na Lockheed Martin F-35 Lightning II. Je však nepravděpodobné, že by to bylo pravda a většina odborníků na letectví si rychle všimla, že toto středně měřítkové letadlo stále zůstává nic jiného než multi -celkový bojovník 4 ++ generace.

Rusko nadále zveličuje zejména schopnosti MIG-35, které tvrdí, že je vybaveno výrazně vylepšeným avionickým a pokročilým zbraňovým systémům, včetně nového radaru s aktivní fázovou fází „Fasatron-Zhuk“, který je schopen několik identifikovat několik cíle. Tato mřížka může být hlášena, že sleduje až 30 cílů a ovlivňuje šest z nich najednou a pokročilý systém je nejméně 50 km daleko.

Tvrdí se, že radarový systém je také odolný vůči elektronickým prostředkům protiopatření a má větší rozsah detekce než předchozí radarové platformy ruské výroby. Zatím není jasné, zda systém odpovídá uvedeným charakteristikám. Rovněž se uvádí, že letadlo je vybaveno dvěma turboproporovými motory Klimov RD-33MC s popáleninou, což mu umožňuje vyvinout maximální rychlost 2,25 Mach, a bojový poloměr akce je téměř 998 km.

S devíti uzly zavěšení může MIG-35 nést různé rakety, skořápky a bomby, včetně anti-lodí raket X-31a s aktivním vyhledáváním radaru, anti-radiolokačních raket X-31p, rakety X-29te a bomby Kac-500R s televizí. Letadlo je také vyzbrojeno 30mm zbraní, ale nese pouze 150 munice. Rusko zůstává jediným operátorem MIG-35, ale i přes nízkou míru produkce se zvažuje možnost vytvoření exportní verze.

Potenciální kupující se jmenoval Indie a MIG-35 byl považován za potenciálního Eurofighter Typhoon, F/A-198E/F Super Hornet, Dassault Rafale, Jas 39 Gripen a F-16 Falcon v soutěži MRCA za nový multi-cycle letadlo. Indie je údajně nespokojena s charakteristikami MIG-35, zejména její radar a trakce. Mezi další země, které zvažovaly toto letadlo, patří Argentina, Bangladéš, Egypt, Malajsie, Myanmar a Peru. K dnešnímu dni nebylo do těchto států doručeno žádné letadlo.

I když bojovník splnil všechna očekávání, trpí stejným problémem jako stealth pátá pátá generace suchého SU-57 (NATO nomenklaturu „zločinec“) a hlavní bojový tank (VTT) T-14 „Armamat“, --- jmenovitě skutečnost, že je Moskva nemůže stavět v dostatečném množství. Jak Harrison Cassa informovala dříve pro národní zájem, „do ruských jednotek bylo umístěno jen asi půl tuctu MiG-35.

“ V loňském roce Sergei Korotkov, hlavní návrhář United Air Buddy Corporation (UAC), prohlásil, že MIG-35 byl nasazen na Ukrajině. Podle Defence Blog. com však nasazení MIG-35 ve válce na Ukrajině v současné době není zálohováno ničím s výjimkou ruského médií. Rusko nadále propaguje svou „pokročilou“ zbraň, tvrdí, že byla úspěšně použita a neposkytuje žádný důkaz, že její prohlášení jsou pravdivá.

Proto je obtížné uvěřit, že MIG-35 je něco víc než jen prototyp verze MIG-29K. Peter Susiyu je novinář Michigan. Během své dvacetileté žurnalistické kariéry se účastnil práce více než čtyř desítek časopisů, novin a webových stránek a vydával více než 3 200 materiálů. Pravidelně píše o vojenském vybavení, střelných zbraních, kybernetické bezpečnosti, politice a mezinárodních záležitostech. Peter je také autorem článků pro Forbes a Clerance Jobs.