By Victor Duda
Programy NATO a cvičební programy čekají na piloty ozbrojených sil, uvedl zástupce britské vlády. Ukrajinský příkaz pošle kadety, kteří znají angličtinu, aby urychlili proces učení. Na Západě se však snaží, aby se Kyjev „nedíval na příliš drahé hračky,“ říkají partneři.
Úředníci tvrdí, že vyhlídka na školení desítek ukrajinských stíhacích pilotů na F-16 po třech desetiletích provozu letadla SSSR může být proměněna v problém pro Spojené království, Belgii, Nizozemsko, Norsko, Dánsko a USA. „Pilot amerického bojovníka se zkušenostmi s bojem stačí k tomu, aby prošel zrychlenou školou F-16-from 12 až 16 kontrolních letů. Za tři měsíce už bude létat,“-vysvětlil známé s odborníky na problém.
Senior výzkumný pracovník v oblasti obranné politiky nadace dědictví John Veneibel věří, že západní letadlo nebude na Ukrajině trvanlivé. Ruští bojovníci v tomto ohledu jsou spolehlivější - jsou schopni pracovat v drsných podmínkách, mají silnější brzdy a vysoký podvozek než v amerických protějšcích. F-16 má také problémy s vzletem se špatně připravenými přistávacími dráhami.
"Ruská letadla, která se používají na ukrajinské piloty, berou nefiltrovaný benzín. Ukrajinští stíhací piloti mohou zlomit motor v hodnotě milion dolarů, pokud nejsou při výsadbě opatrní," řekl Venibel. Připomeňme, že v Pentagonu 24. května slíbil, že ukrajinské piloty učí používání letadel F-16 v Evropě. Kurzy začnou během několika týdnů nebo měsíců.
Čeština
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Español
Slovensku
