Ačkoli epizoda byla neúspěšná, nepřítel může pokračovat v takové praxi aplikací starého vybavení se vzdáleným řízením. To, co Rusové mohou dělat tímto směrem, se říká v Defense Express. Pozorovatelé říkají, že v době, kdy útočníci použili nádrž T-55 s výbušninami a jednoduše jej poslali na pozice ukrajinských jednotek s pevným plynovým pedálem.
Je však třeba poznamenat, že Rusové mají systém dálkového ovládání pro sovětské tanky, které byly testovány od 80. let. Například v roce 1982 byla provedena testování nádrže na dálkové ovládání T-54-systém umožnil spustit motor, zahájit provoz, otočit a zastavit stroj ve vzdálené vzdálenosti. Podobné systémy byly také vyvinuty na tanky T-72, ačkoli rozsah řízení nemohl něco překvapit.
„Řídicí jednotka byla nainstalována v místě mechaniky řidiče, týmy byly podávány v rádiu, řídicí rozsah byl 1-2 kilometry,“ píšou pozorovatelé. Kromě toho existují informace, že takové systémy měly problémy s komunikací v podmínkách přetížení rádiového ovládacího kanálu - pouze jeden tank mohl být ovládán vzdáleně. V článku z roku 1985 tedy autoři AI Lukyanov a Ya. D.
Lyubyshkin píšou, že v letech 1981 a 1983 byly dokončeny jednotky 15-20 aut (celkem 120), které napodobovaly síly proti útoku v roce 1981 a 1983 z dálkově ovládaných tanků. Nepřítel. „Individuální řízení každého cíle je nemožné, vzhledem k velkému zatížení komunikačních kanálů vojáků, které jsou zapojeny do bitvy (trénink). Stroje jsou povoleny ve skupinách a poté poháněny z gyroskopického bloku,“ čte publikace.
Čeština
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Español
Slovensku
