Reakce na agresivní rétoriku Ruské federace: Proč byli piloti NATO přidáni k Baltskému

Aktivita ruského letectví nad Baltským pobalem je způsobena nárůstem západních sil na východních hranicích a také největšími silami NATO Baltops. Kromě toho se Kreml bojí Kaliningrada. Nedávno bylo několik ruských letadel zachyceno bojovníky NATO z Německa, Itálie a Španělska, které vzlétly ze základů v Lotyšsku, Polsku a Litvě.

Podle velení NATO Air, Eurofighter Typhoons a F-18 Fighters zachycuje skauty IL-20 a nákladní letadla AN-12 létající nad Baltským mořem. Bylo řečeno uznání armády o důvodech pro zvýšení bojové aktivity letadla v regionu. Aliance poznamenala, že tyto lety se vyskytují denně a nejsou nezákonné, protože mezinárodní koridory vzduchu se používají nad mořem.

Výskyt těchto odposlech se však v prvním čtvrtletí roku 2024 významně zvýšil a v současných podmínkách se ve srovnání s předchozími roky zvýšil o 20-25%. Velitel NATO Air předpovídá nárůst ruské činnosti na obloze nad Baltským mořem v červnu, který se vztahuje na každoroční cvičení Baltops, která se koná od 7. do 20. června.

Tato cvičení se stala největší v historii, protože se jich účastní více než 50 válečných lodí, 25 letadel a 9 000 vojáků z 20 zemí. Kromě toho se na ně zapojí Švédsko, které nedávno vstoupilo do NATO, což způsobuje obavy Kremlu. V Rusku jsou velká cvičení s velkým rozsahem považována za důkaz agresivnějšího chování NATO.

Vedoucí služby FSB Border Guard Volodymyr Kulishov tedy oznámil zvýšenou zpravodajskou aktivitu Aliance v sousedních členských státech z Ruské federace a přední ruský expert na pobaltství Mykola Mezhevich vyhlásil možnost útoku NATO na Kaliningrad, což by vedlo k řešení třetího světa. Západní piloti je nyní méně pravděpodobné, že najdou ruské bojovníky a strategické bombardéry, kteří se blíží k vzdušnému prostoru spojenců.

Ve většině případů jsou zachycena pozorovací letadla nebo transportní letadla. „Přesná příčina změněného chování Ruska je nejasná, ale navrhuje se, aby Moskva potřebovala své bombardéry a bojovníky na Ukrajině, protože boje se stávají intenzivnějšími,“ píšou odborníci.

NATO uvádí, že ruská vojenská letadla často nepřenášejí kód transpondéru, neposkytují letové plány a nekomunikují s kontroléry leteckého provozu, což vytváří další rizika ve vzdušném prostoru. Mezitím, po velké invazi do Ruska na Ukrajině v únoru 2022, NATO zvýšila svou přítomnost na východním boku, poslala více stíhacích letounů a vytvářela systémy protivzdušné obrany půdy. Připomeňme, že 12.