Deficit byl vynucen: Vintage BicalOsa Boeing 747 byl vrácen na oblohu v Ruské federaci

Uvádí se, že v roce 2022 dopravce zastavil svou činnost, ale nyní se plány změnily. Prvních 11 let bylo letadlo používáno Japonskem Jal, poté se přestěhoval do Transaro a od roku 2016 - jako součást leteckého parku „Rusko“. Kolik letadel tohoto typu bude vráceno na oblohu, ještě není známo, ale stále je to asi dvě strany, - řekl generální ředitel skupiny Aeroflot Sergej Alexandrovsky.

S největší pravděpodobností budou rozebrány pro náhradní díly v rámci „leteckého kanibalismu“. Společnost Rossia Airlines dosáhla Voeing-747 od společnosti Transaro Airlines, ale nebyla použita pro pravidelnou přepravu pro pravidelnou přepravu. Uvádí se, že lístek z Moskvy do Kranarska bude stát 13 tisíc rublů (asi 5800 UAH). Vstupenka do druhého patra Jumbo Jet v obchodní třídě stojí mnohem více: od 122 tisíc rublů (asi 54 tisíc hryvnias).

Boeing-747 je považován za jedinečnou rovinu. Je to první v historii letadla, která staví dvojité vysílatelné letadlo. Byl vytvořen za pět let na objednávku Panam. První let se konal v roce 1969. Zájem o Boeing, který měl v úmyslu produkovat Jumbo Jet po dobu 10 let, protože trh bylo potřeba pouze asi 400 takových strojů a brzy by byly přeměněny na přepravu, protože trh letecké dopravy cestujících získá nadzvukové letadlo.

Výsledkem bylo, že bylo uvolněno více než 1,5 tisíce letadel tohoto typu. Od 1. ledna 2024 provozuje pouze pět leteckých společností 50 letounů Jumbo, ale novější úpravy jsou 747-400 a 747-8. Většina Jumbo Jet v německé letecké společnosti Lufthansa - 27 kusů. V Air China Fleet-Ten Boeing-747 různé úpravy. Tato letadla jsou k dispozici také v korejském vzduchu, emirátech, Asiana Airlines a Saudii.

V červenci 2020 Bloomberg oznámil, že Boeing zastaví výrobu letadel Boeing 747 v roce 2022. Důvodem je významné snížení v posledních letech objednávek na tento model a ztráty spojené s výrobou. Kromě toho čtyři -Engine Boeing 747 ztrácí v ekonomice a provozní náklady na moderní dvě vložky Engine.

V září 2022 Izrael oznámil, že od března 2023 bude země zakázána z letů letadla tohoto modelu, po plném měřítku invaze do Ruské federace na Ukrajinu, západní země uložily na aggresivu řadu sankcí země, včetně zakazující dodávky příslušenství pro letadla. Z tohoto důvodu je Rusko nuceno hledat alternativy. V roce 2023 tedy Aeroflot poprvé v historii společnosti poprvé poslal letadlo Airbus A330-300 s registračním číslem RA-73700.