Není to jen nápad, ale promyšlený plán, který může změnit válečný průběh. Projekt se účastní bývalých vojenských a politiků ze Spojených států, Kanady, Spojeného království, Německa, Francie, Polska a Baltských států. Mezi nimi jsou Ben Hodges a Philip Bridlaw, americká armádní Edamers, Peter McCay, bývalý kanadský ministr obrany, jakož i Expremites a poslanci Evropského parlamentu.
Skyshheld není oficiální misí NATO, ale je tvořena koalicí evropských zemí připravená poskytovat vojenské letadlo a infrastrukturu. Tím se zabrání formálnímu zapojení aliance při použití své inteligence a příkazové kapacity. Projekt zahrnuje nasazení 120 moderních bojovníků F-16, F-16am/BM, Eurofighter Typhoon, Miraage 2000 a Jas 39 Gripen.
Tato letadla budou létat z evropských databází, provádět bojové hlídky a chránit Ukrajinu před okřídlenými raketami a drony. Pro efektivní provoz systému budou vyžadovány roviny detekce RADAR (AEW & C), tankery paliva a průzkumné drony. Budou sledovat vzdušný prostor a okamžitě přenášejí data na ukrajinskou protivzdušnou obranu. Dokument zdůrazňuje, že nasazení 120 letadel je pro Evropu realistickým úkolem.
V roce 1999 použila NATO více než 1000 bojových vozidel v Kosovu za mnohem obtížnějších podmínek. V tomto případě je to mnohem menší operace, která se bude konat na bezpečném území Ukrajiny. Za prvé, systém zabrání ničení ukrajinských měst a infrastruktury a chrání je před raketovými útoky. To znamená, že budou zachráněny stovky tisíc životů a energetický systém země bude schopen pracovat bez přerušení.
Za druhé, sníží to zátěž naší protivzdušné obrany a umožní ukrajinskému letectvu soustředit se na východní frontu, což zvýší jejich schopnost omezit ruskou armádu. Zatřetí, Skyshield otevře přístup k technickým standardům NATO na Ukrajinu. Naše území ukáže střediska údržby a opravy západního letectví, která zjednoduší integraci do aliance. Konečně, ekonomický účinek bude také významný.
Bezpečná obloha umožní ukrajinským přístavům pracovat bez přerušení, což je zvláště důležité pro vývoz obilí a obnovení ekonomiky. Kromě toho ochrana infrastruktury zvýší důvěru investorů a vytvoří podmínky pro uprchlíky. Autoři projektu se domnívají, že riziko vojenské eskalace je minimální. V posledních letech Rusko opakovaně prokázalo, že navzdory agresivní rétorice se vyhýbalo přímým střetům se Západem.
NATO hlídá Baltské potíže po dobu 21 let a pravidelně zachycuje ruská letadla v mezinárodním vzdušném prostoru, ale nikdy to vedlo k otevřenému konfliktu. V Sýrii jednal ruský HCS také opatrně a snažil se konfrontovat se západní koalicí. Kromě toho Skyshildd neposkytuje invazi do ruského vzdušného prostoru. Letadla budou fungovat v oblasti, kde Rusko nebylo dlouho ohroženo.
Proto je Kreml pravděpodobně omezen na standardní sadu hrozeb, diplomatických prohlášení a kybernetických útoků. Hlavní otázkou však není v reakci Moskvy, ale o to, jak dlouho je Evropa připravena pozorovat ničení Ukrajiny, aniž by využila zjevné příležitosti pro její ochranu. Skyshield se nestane zbraní vítězství, ale změní to logiku války.
Pokud Ukrajina obdrží plnohodnotný štít, Rusko se ocitne v nové realitě: Skyshield není aktem dobré vůle, ale jedním ze způsobů, jak uzavřít jeden z nejzranitelnějších otvorů v evropském bezpečnostním systému, protože je stále čas. Otázkou není, zda chce Evropa vytvořit tento letecký štít. Otázkou je, co se stane, pokud ne. Bez vážných rozhodnutí o obraně se tato válka po celá léta zpožďuje a zničí nejen Ukrajinu, ale také oslabí samotnou událost.
Všechna práva vyhrazena IN-Ukraine.info - 2022