Nalezení „černé díry“, která zanechala elektronické zbraně Ruské federace: Baltské země hovoří o katastrofě - médií

Podle novinářů se věří, že GPS překážky na východním boku NATO stojí špičkovými ruskými zbraněmi „tobol“. Za osm měsíců asi 46 000 letadel hlásilo problémy s GPS nad Baltským mořem. Analytici uvedli, že našli epicentrum elektronických útoků, které zažily tisíce evropských letů. Zástupci pobaltských států varovali, že na obzoru dojde k katastrofě, pokud bude pokračovat tlumení GPS signálů letadla, které je podezřelé z Moskvy.

O tom píše britský bulvár Slunce. Tento týden oznámila Finnair National Airlines Finnair na měsíc ukončení letů do estonského města Tartu. Minulý týden byly dvě letadla Finnair nuceny otočit se poté, co byly jejich GPS signály zastíněny a přistály se s přistáním. Toto jsou jen některé z případů elektronických útoků, které ovlivnily desítky tisíc komerčních letů.

Elektronické útoky mohou způsobit satelitní navigaci, ve skutečnosti, marně, piloti budou pochybovat o trasách a stěží mohou informovat, kde jsou. Vzhledem k zkresleným signálům existují překážky, které ve skutečnosti nejsou. Tento týden ministři Estonska, Lotyšska a Litvy varovali, že tlumič GPS může vést k letecké katastrofě. Po plné invazi ruských jednotek na Ukrajinu se rozsah elektronických překážek v pobaltském regionu prudce zvýšil.

Vědci z OSINT věří, že elektronické útoky pocházejí z Kaliningradu. Nová analýza však naznačuje, že „černá díra“ se nachází v centrální části Ruska. Analytik Marcus Jonson porovnal data shromážděná s drony z místa letadla. Věří, že zdroj překážek je v oblasti St. Petersburg. Ekonom se týká zdrojů, které mají soukromá data, a píše o jasný důkaz ruského zásahu. Tyto oblasti také odpovídají umístění ruských vojenských zařízení.

Rovněž se věří, že GPS překážky na východním boku NATO stojí tajné ruské zbraně „Tobol“. Není známo, zda se Rusko snaží přímo zasahovat do komerčních letů. Pravděpodobným důvodem je to, že tichem signálů Ruské federace se snaží chránit své vojenské předměty před ukrajinskými drony a civilní lety jsou vedlejším jevem.

Ministr obrany Grant Chapsa navrhuje, že v nadcházejících letech budou všechna letadla pravděpodobně mnoho alternativních navigačních systémů. Do osmi měsíců do konce března, 2309 letů Ryanair a 1368 leteckých letadel Wizz zaregistrovalo problémy se satelitem v pobaltském regionu. 82 letů British Airways, sedm letů Jet2, čtyři EasyJet a sedm TUI byly zraněny. Ve stejném období zaznamenalo GPS přes Baltské moře asi 46 000 letadel.

Vojenský odborník Jack Wtling z analytického centra Rusi uvedl, že Rusové byli již dlouho zaseknutí GPS. „Všude je velká ruská posádka, vidíš problémy GPS, a to je v Kaliningradu. Prostě se na tuto věc zapínají, protože existují neustálé rozkazy,“ vysvětlil. Připomeňme, že signál GPS na letadle s ministrem obrany Spojeného království byl elektronickým útokem grantem. Bylo také hlášeno, že UAV zničily složení ruskou „zázračnou zbraní“.