By Eliza Popova
Zpravodajští důstojníci uvedli, že odklony na celkovém regionu Zaporizhzhya se konaly 26. června a 1. července červnové záběry se zničenou železniční tratí je důsledkem výbuchu, je uvedena tisková služba. Je zdůrazněno, že díky Sabotsovi bylo možné téměř týden zastavit dopravu nepřítele. "Pohyb spiknutí, že ruští útočníci byli aktivně používány pro logistiku, byl ochromen na více než týden," napsal Gur.
Zároveň dokázali Rusové během několika dnů opravit poškozenou oblast. Poté, 1. července, byla 1. července opět zablokována další „řev“ a „klíčová logistická pobočka armády okupační armády v oblasti Zaporizhzhia,“ uvedli skauti. Gur nespecifikoval, kde došlo k výbuchu.
Na mapě bojových Deepstate vidíme, že Ruská federace postavila pobočku železnice, která přechází z VolnOVAKH do Tokmaku a jde ve vzdálenosti 26-60 km od bitevní linie v oblasti Zaporozhye. Mezitím, 1. července, se v telegramovém kanálu okupace Petr Andryushchenko objevil šéf okupačního centra Petra Andryushchenko. Partyzálové uvedli, že poškodili štafetový kabinet ve vesnici Novobogdanivka v oblasti Zaporizhzhya.
Díky této sabotáži je hnutí na jedné z větví železnice pozastaveno a ozbrojené síly Ruské federace mají problém pro dodávku munice z Krymu. Podle Andryushchenka se podařilo „oslabit [ruské] pozice a síly na válku“. Je třeba poznamenat, že 21. června se stalo známo o další úspěšné operaci GUR na železnici, kterou Rusové stavěli na celku regionu Zaporizhzhya. Podle skautů se události konaly pod Tokmakem: mezi vesnicí Levadne a městem Molochansk.
Čeština
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Español
Slovensku
