V Rusku je testován nejnovější BTR-22: Co je známo o technice (foto)

Jeho hlavní rozdíl od sovětského BTR-60/70/80 a 82 je radikální zpracování pouzdra s přenosem motorové kompartmentu na přední stranu a přítomností dveří pro vstup a odchod z přistání vzadu. Výkonový kompartment v novém obrněném vozidle je tedy umístěn v nosní části případu vpravo, vlevo od něj je kontrolní oddělení s pracovištěm řidiče mechaniky. Přistávací kompartment je nyní umístěn v přívodní části.

Vojáci mohou být umístěni na speciální antifraumatické židle a výsadba a přistání se provádí prostřednictvím krmiva. Ruské zdroje tvrdí, že díky používání nových značek brnění a distribuované rezervace se ochrana těla BTR-22 stala vyšší. Současně nové komponenty poskytují ochranu kolem obvodu před vstupem do kalibru B-32, 12,7x108 mm. Obrněné vozidlo je dlouhé 7,5 metrů, téměř 3 metry široké, výška je 3 metry, s výletem silnice 475 mm.

Rozměry umožňují pojmout až 10 vojáků. Celková hmotnost obrněného vozidla je 20 tun, ale to nezasahuje do maximální rychlosti na dálnici 100 km/h a elektrárna je známa pouze v tom, že jeho výkon dosáhne 330 HP. Pokud jde o palebnou sílu, jako je BTR-82, je nový obrněný personál vybaven automatickou 30 mm 2A72 zbraní, který je schopen ohněm při rychlostech až 330 výstřelů za minutu. Má také kulomet 7,62 mm PKTM.

Kombinovaný pohled na PNA je vybaven tepelným zobrazovacím kanálem a laserovým rozsahem. Je také poskytnuta možnost instalace bezpilotního raketového modulu. "Očekává se, že BTR-22 bude nákladově efektivní nahrazení zastaralých sovětských obrněných personálních dopravců," uvedli pozorovatelé. Připomínáme, že 24. ledna se stalo známo o zkoušce ruského obrněného personálu BT-3F za závažných klimatických podmínek.