Rusko staví spiknutí nové železnice z Mariupolu na Krym (satelitní obrázky)

V centru žurnalistického vyšetřování uvedli, že práce na podmíněné východní pobočce (Rostov - Taganrog - Mariupol) nebyly Rusové během celého roku 2023 zastaveny. Po úderech obranných sil na novém mostě v oblasti vesnice. Granite, Ruská federace zpomalila tempo.

Ruská federace začala přípravná práce na další výstavbě železnice, skrze které Moskva plánovala spojit Rostov na Don s Krymem prostřednictvím dočasně okupovaných území oblastí Doněcku a Zaporizhzhya. O tom hlásí Centrum pro žurnalistické vyšetřování. „Díky čerstvým datům je nyní možné předpokládat, že nové skladby překročí jih od Ukrajiny,“ čte zpráva.

Kromě toho uvedli ve středu, že pracuje na podmíněné East Branch (Rostov - Taganrog - Mariupol), nezastavil se během celého roku 2023. Na konci roku 2023-amnu 2024, obranné síly Ukrajiny zasáhly několik úderů na nový železniční most v oblasti vesnice. Žula, zpomalení tempo práce. Podle novinářů, výstavba západní pobočky (Mariupol - Berdyansk - Yakimivka) slíbila, že začne v prvním čtvrtletí roku 2024 a splnil tento slib.

"Zejména se Osipenko, ekvidistant ze dvou přístavních měst, stane uzlovou stanicí, spolu s vojenskou skládkou poblíž Novopetrivka, kterou je ruská armáda aktivně používána pro výcvik i personál pro výcvik," dodal centrum. Z odpovídajících „uzlů“ na východ mohou z odpovídajících „uzlů“.

Jeden, jak se předpokládali v centru žurnalistických vyšetřování dříve, podél pozemní koridoru a několik kilometrů do Mariupolu se vrátí na sever, kde obchází vesnici. Nikolskoe se připojí k existující železnici ve vesnici. Kalchik (10 km od Mariupolu). "Druhý - ze skládky podél pobřeží Azovského moře na trase Novopetrivka - Kulikovske - Urzuf - Yurevka - Yalta - Azov - námořní přístav Mariupol," řekl v materiálu.

Jak bylo uvedeno v lednu Centrem pro novinářské vyšetřování, Berdyansk se plánuje spojit s Mariupol Railway poblíž stanice vesnice. Trojan, který je 20 km severozápadně od města. Z vesnice. Trojská železnice zamíří vesnicí. Novopavlivka souběžně s pobřežím Azovského moře do vesnice.

Novovasilovka, odkud jedna trať půjde do Melitopolu a druhá do Azovského, odkud do Yakimivka, která je 20 kilometrů jižně od Melitopolu a podle Rusů je méně dosažitelná pro stávky obranných sil. Připojit se k stávající pobočce Melitopol - Dzhankoy Rusové plánují v oblasti vesnice. Kirpichne, který je 10 km severně od stanice Yakimivka. Podle centra se může nová železnice připojit ke současnému „Berdyansk - Tokmak“ v oblasti stanice Elizabeth a Nelgovka.

„V okrese Berdyansk je další pravděpodobná oblast: Elizabeth - Sofiyivka - Mykolaivka - Berdyansk. Tato trasa však prochází řekou Burda, takže bez výstavby nového železničního mostu je jeho realizace nemožná,“ ujišťují novináři.

Připomínáme, že dříve poradce starosty Mariupolu Petro Andryushchenko informoval, že ozbrojené síly způsobily přesnou ránu, což vedlo ke zničení polovoleného železničního mostu poblíž Mariupolu, jehož konstrukci byly provedeny ruskými útočníky . Kromě toho byly v důsledku útoku zničeny palivové nádrže a inženýrství. Dne 6. listopadu ruská média oznámila, že Ruská federace začala stavět železnici, která by měla spojit Rostov-on-Don s zajatým Krymem.