Následující měsíce před začátkem zimy bylo třídění budoucí dráhy skutečně dokončeno. Staveniště je koordinováno 50. 6612, 38,5694. Po zimě pokračovala výstavba v Ruské federaci. Od 27. dubna pokračuje základní vrstva nebo její vlastní dlažba na dráze. Práce začala začátkem dubna. Délka proužku je přibližně 1800 metrů instalována výzkumným pracovníkem prostřednictvím Sentinel Hub. To stačí pro různé typy letadel.
Alekseevka se nachází v zakázané letové zóně pro civilní letadla, která byla vytvořena invazí na Ukrajinu. Je proto zřejmé, že letiště se staví pro vojenské účely, navíc Osint-er nenašel v ruských médiích důkazy o výstavbě civilního letiště. Ruská federace může používat letiště pro vrtulníky, protože na pokročilé základně v oblasti Rovenky Belgorod se snížil počet RhRails.
Za předpokladu, že se vrátili na základnu v Buturlinovek v oblasti Voronezh, bude jejich cesta dopředu delší. Alekseevka je asi 25 km od přední části než letiště v Rovenki. Délka letiště bude stačit k přijetí typu letadla AN-26, AN-72 nebo dokonce bouře SU-25. Pokud jde o logistiku, okupanty již společnost Alekseevka používají jako centrum pro skladování a přepravu paliva. Kromě toho mají železniční větev, která může poskytnout letiště.
Všechna práva vyhrazena IN-Ukraine.info - 2022