Rusko je utrpení. V Indii se musíte zeptat nejen náhradních dílů, ale také produktů

Navzdory skutečnosti, že jednání o rostoucích nákupech v Indii probíhají, protože západní země ukládaly sankce proti Rusku, nyní je Moskva pociťována stále více a větší, protože hledání náhradních dílů pro auta v Rusku je stále obtížnější kvůli zastavení ukončení Zahraniční producenti, píše noviny.

Podle The Times of India nabízí Rusko indickým výrobcům automobilových komponent a automobilů, aby začali pracovat v Rusku, a také založit aktivnější obchod v nich. Vývoz náhradních dílů je stále možný, ale výrobci automobilů pravděpodobně nebudou exportovat automobily kvůli obavám ze sekundárních sankcí, píše noviny.

A to platí nejen pro globální značky působící v Indii, ale také na národní, jako jsou Mahindra & Mahindra a Tata Motors, protože také provádějí mezinárodní operace. Tata také vlastní anglickou společnost Jaguar Land Rover. Ruský automobilový průmysl je jedním z těch, kteří utrpěli nejvíce trpěli vojenskou invazí na Ukrajinu: v roce 2022 podle „autostatu“ klesl prodej automobilů o 59%.

Po invazi do ruských jednotek se na Ukrajině uskutečnil rok a dva měsíce a akcie nových automobilů zahraničních značek jsou prakticky vyčerpány. Už to není ani asi tisíce nebo stovky automobilů, které jsou na prodej, ale asi desítky, asociace „ruských automobilových prodejců“ a některé značky, jako je Renault, není vůbec ponecháno.

V Rusku je nyní delegace indických vývozců, kteří diskutují o dodávce sójových bobů, rýže, hrášku, cizrny, fazolí, čočky a dalších zemědělských produktů, dodává časy Indie. "Police v supermarketech jsou prázdné a dokonce i v obchodech Duti-Frey (na letišti) není téměř nic jiného než ruská vodka," řekl vývozce, který se právě vrátil z Ruska. Nejedná se o první taková jednání, ale dosud nevedla k žádné konkrétní ujednání.

Jedním z nejdůležitějších problémů je metoda platby. Je obtížné používat dolary kvůli sankcím a během obchodu s národními měnami podle nich ztratí vývozci při každé transakci 4%. Navrhli, že Indické ministerstvo obchodu stanovilo na takové operace pevný průběh rupií, aby tyto operace vyhlásily každé dva týdny předem. Není možné zřídit obchod s národními měnami v jiných odvětvích kvůli jejich nedostatku trhu a volatility vysoké burzy.