Francie a Španělsko umožnily ruským podnikatelům platit za suprrykhtu v rámci sankcí - Reuters

Většina majitelů již platí za údržbu, posádku, dokování a pojištění. Novináři poznamenali, že jednotlivci obvykle nesmějí provádět finanční transakce, kde se na ně vztahují sankce. Úřady Španělska a Francie však povolily platby. Ministerstvo financí ve Španělsku uvedlo, že zákon z roku 2014, který schválil po připojení Krymu v Rusku téhož roku, umožňuje osobám v sankcích provádět nezbytné platby za aktiva.

Ministerstvo nepotvrdilo, zda byly platby sankcionovány. Podle novinářů, návrhy USA a Evropské unie, předložené dříve, prodávaly zatčené ruské aktiva a převedly výnosy na Ukrajinu a zastavily se.

James Jaff, právník z britské firmy „Jaffa & Co“, která se specializuje na námořní soudy, uvedl, že náklady na zadržení byly pro své majitele nejčastěji „kapesné peníze“ a neplacení provizí by mohlo umožnit věřitelům požadovat, aby soudy prodaly za splacení dluhů. „Zdá se, že sankce nemají očekávaný ničivý účinek,“ řekla Yaffa. Publikace píše, že ve Francii bylo zmrazeno pět jachet.

Oleksiy Kuzmichov, akcionář ruské alfa-banky, který je v sankcích, zaplatil dvě zmrazené plavidla v Cannes a protibakky v souladu se zákonem Evropské unie v roce 2014. Francouzské ministerstvo financí potvrdilo, že pravidla EU umožňují platby. Dříve se zaměřením zaměřilo, že v Indii hovořili o stropu cen ruské ropy.

Po Velké invazi do Ruska na Ukrajině se Indie stala druhým největším Kremlským ropným klientem po Číně, protože západní společnosti nechtěly koupit ruskou ropu kvůli sankcím, které Putin přesvědčil Erdogana, aby vytvořil plynový centrum v Turecku. Prezident republiky potvrdil, že evropské země si budou moci koupit palivo pocházející z agresorové země prostřednictvím Turecka.