Rusko zachytí vzdušný prostor: The Economist vyzval akci, aby prošel Ukrajinou F-16

Ukrajina byla předána asi 30 bojovníků MiG-29 z Polska a Slovenska, ale letecké síly potřebují americké F-16 a Kyjev, novináři píšou. Na začátku plné války bylo 125 letadel schopných, z nichž o něco více než 50% bojovníků. V současné době je asi 40% zařízení ztraceno. Zároveň může Ruská federace stále vystavovat 5krát více letadel než Ukrajina. Téměř všechny z nich mají nejlepší radary a rakety vzduchu.

Rusko nebylo schopno navázat nadvládu ve vzduchu, ale mohlo by se to změnit. Ukrajinská armáda ztrácí nejen letadla, ale také v systémech protivzdušné obrany, není dostatek munice sovětské éry. „Pokud se lety ve vzdušném prostoru Ukrajiny stanou méně nebezpečnými, Rusko může vytvořit výhodu ve vzduchu - nejprve nad Donbassem a poté v jiných oblastech. Šance, že ukrajinské pozemní jednotky vrátí území, mohou zmizet,“ zdůrazňuje publikace.

Západní partneři nadále tvrdí, že první město zvyšuje protivzdušnou obranu a otázka bojovníků je příliš drahá. Státy navíc tvrdí, že nabídka F-16 bude trvat rok, protože je nutné připravit posádky a technický personál. F-16 také požaduje přistávací dráhu a nakonec může Ruská federace vnímat dodávku západního letadla jako vážné eskalace. Nicméně se tomu říká argumenty proti f-16-ospravedlnění nečinnosti.

Na Ukrajině jsou piloti více než letadlo, takže výcvik na amerických letadlech může začít okamžitě a do konce roku 2023 budou vyškoleni. Letounová služba může být zřízena v Rumunsku a Polsku. Argument eskalace ve skutečnosti ukáže závazek události k dlouhodobé pomoci Ukrajině. Ale prostřednictvím F-16 se Kreml neodváží zahájit třetí svět. Proto dříve nebo později bude muset Ukrajina dodat bojovníky, co lze očekávat? Připomínáme, že 24.