Železniční den: Jak válka, železnice se stala hlavní přepravou Ukrajiny

NV říká, jak se železnice stala hlavní přepravou Ukrajiny po válce, která evakuovala stovky tisíc lidí, a světové celebrity a špičkové politiky dokázaly navštívit Kyjev. 26. února, dva dny po zahájení plné ruské invaze do Ukrajiny, ukrzaliznytsie uvedla, že železnice mezi Ruskem a Ruskou federací byly zničeny a všechny interakce s ruskou železnici byly zastaveny.

Důvodem bylo to, že ruské železnice pokračovaly v přinášení tanků a dalšího bojového vybavení na Ukrajinu a její hranice. Ukrajinská pravda uvedla, že ruská železnice požádala o opětovné spojení s centrálním ústředí UZ, které obdrželo odpověď od ukrajinských dispečerů: „Ruský vlak, jít do x*a!“. 15. března zahájila Ukrzaliznytsie znárodnění ruských nákladních vozů na Ukrajině. A 19.

března předseda představenstva Nevýhody Oleksandru Kamyshyn uvedl, že mezi Ukrajinou a Běloruskem neexistuje žádná železnice a poděkovala za to, že bude upřímný pro železniční pracovníky v Bělorusku. Ve stejný den se stalo známo, že všichni řidiči, kteří byli v Rusku a Bělorusko, se v době války vrátili na Ukrajinu.

Předtím, režim Alexandra Lukashenka dovolil nést ruskou vybavení a zbraně svou železnou, ale běloruské železnice se postavily proti takovému rozhodnutí běloruského diktátora. Běloruská média pro -vláda informovala o zadržení desítek železnic pro činy „terorismu a sabotáže“ na železniční infrastruktuře, která do 8. dubna nashromáždila více než 80. února. 25. února pozastavila železniční spojení s Ukrajinou na vlastní iniciativu na vlastní iniciativu . 23.

června bylo ministerstvo infrastruktury vyhlášeno plány na obnovení nákladní železnice s Ukrajinou na podzim. Již ráno 24. února ukrzaliznytsie oznámila první evakuační lety vedle demarkační linie. Od 25. února hostila Ukrajina 80% osobních vlaků - se zpožděním v důsledku provozních změn v trasách, snížení rychlosti poblíž bombardovacích stanic a očekáváním bezpečného průchodu okna.

V tento den se zvýšila stupnice evakuace a karanténní normy zavedené prostřednictvím pandemie koronaviru byly zmírněny. Další den oznámili, že přistávací lety jsou zdarma v živé frontě, ale priorita je dána ženám, dětem a seniorům. Až do 26. února se zdá, že Ukrzaliznytsie je ukrajinci převážně evakuována. „UKRZALIZNYTSIA nadále exportuje z místa, kde lze použít všechny dostupné parky a vlaky.

Vlaky neběží podle plánu, takže poslouchejte reklamy na stanicích, udržujte se a respektujte se navzájem. Priorita pro přepravu je dána dětem, seniory a ženám, “uvedla ve své zprávě tento den. Cestování v únikovém vlacích ukrzaliznytsie zůstalo až do 20. března zdarma. "Placené cestování za lety, které jdou do centra, na východ a na jih.

" Již tento týden vracíme placené cestování do zahraničí do sousedních zemí, “informoval plány na vrácení placeného cestování 20. března v té době. v. Předseda představenstva ukrzaliznytsie Alexander Kamyshyn. 1. března ukrzaliznytsie uvedla, že nejen lidé, ale také jejich domácí zvířata byli evakuováni a od začátku války evakuovali 11 000 zvířat - většinou koček a psi. A od 21. dubna opustilo Ukrajinu půl milionu lidí.

Až do května ukraliznytsia obnovila práci CAS v celé zemi. V té době se okupovatelé již ustoupili z Kyjeva a většina obyvatel hlavního města neodešla, ale vrátila se. V květnu byl také zahájen projekt pro platbu finančních prostředků interně vysídleným osobám. Do 6. června téměř 3,2 tisíce Ukrajinců, kteří odešli na evakuačních vlacích Ukrzaliznytsie z Pokrovska a Zaporizhzhya do Dnieperu a Lviv zaplatili UAH 7,4 milionu.

A v červnu otevřela Ukrzaliznytsie dočasné město pro občany, kteří přišli o své domovy v IRPIN. Část vlaků během evakuace velkého stupně se dostala pod požár okupantů. Od 26. března bylo zabito 54 železnic, 64 bylo zraněno a další tři byli zajati útočníky. V noci 13. března tedy ruští útočníci vypálili osobní vlak, který šel evakuovat obyvatelstvo do ústí. Výsledkem bylo, že jeden z vůdců byl zraněn, druhý byl zabit. 10. dubna přišel Boris Johnson 10.

dubna do Kyjeva. A 13. dubna přišli na schůzku s prezidentem Vladimirem Zelsky Train: Polsko Andrzej Duda, Litva Gitanas Nausesa, Lotyšsko Levitz a Estonsko Alar Caris. Také v dubnu šel vlak ukrzaliznytsya do Eurovize, jeho budoucích vítězů - Kalush Orchestra. Na cestě provedli svou konkurenční trať Stephanie ve vozu sedadla. 8. května dorazil do Kyjeva premiér Kanady Justin Trudeau. Poděkoval ukrajinským železnicům za jejich práci. 9.

června přišel Howard Buffet do Kyjeva, syna jednoho z nejbohatších lidí ve světě Warrena Buffeta. Ráno 16. června Kamyshyn, který se v té době stal předsedou Ukrzaliznytsie z jeho povinností, zveřejnil společnou fotografii ve vlaku italského premiéra Mario Dragiho, francouzského prezidenta Emmanuela Macrona a německý kancléř Olaf Soltz, který míří do Kyjeva, který míří do Kyjeva .