„Ruské překážky“: 46 000 britských letů pociťovalo problémy s GPS, média (fotografie)

Jediným britským britským dopravcem nebyl zraněn Virgin Atlantic, protože jeho letadla nelétají přes Baltské moře. Lety do Spojeného království a v opačných směrech čelily účinkům lepku globálního systému polohování (GPS) v pobaltském regionu, který pravděpodobně stojí za Rusko. O tom hlásí britský bulvár Slunce.

Podle novinářů bylo pravděpodobně ovlivněno ruskými překážkami tisíce letů a zdroje letectví nazývaly taktiku „velmi nebezpečnou“ a vážnou hrozbou pro bezpečnost letu. Elektronické útoky způsobují marně satelitní navigaci, takže letadla nezná trasy a snaží se informovat ostatní, kde jsou umístěny. Falešné údaje přinutily letadla otočit a ponořit se, aby se vyhnuly fantomovým překážkám, které ve skutečnosti nebyly.

Zdroje v oboru varují, že je velmi nebezpečný. Od srpna loňského roku bylo podle publikace v pobaltském regionu nalezeno 2309 letů Ryanair a 1368 leteckých letadel Wizz. Také se zaregistroval u satelitního navigace 82 letů British Airways, sedm letů Jet2, čtyři lety EasyJet a sedm letů TUI. Celkem 46 000 letadel hlásilo problémy satelitní navigace od srpna do konce března.

Jediným velkým britským dopravcem nebyl zraněn Virgin Atlantic, protože jeho letadla nejsou provozována v regionu. Překážky jsou degradovány skutečnými satelitními signály, včetně GPS a evropského systému Galileo. V lednu Evropská bezpečnostní služba pro letectví nazvala „útoky“, ale neřekla, kdo je za nimi. Vojenský odborník Dr.

Jack Wotling z RUSI Analytical Center uvedl, že Rusové použili tlumičení GPS jako nástroj pro pronásledování a protahovali jej přes hranice NATO. Podle něj všude, kde je velká ruská posádka, vidíte odmítnutí GPS, a to je v Kaliningradu. „Prostě to zapnuli, protože existují neustálé rozkazy,“ řekl. Připomínáme, že 10. dubna ve Švédském námořnictvu vyzval NATO, aby zasáhl kvůli potlačení GPS Ruskem.