Chtěl bych připomenout, že letos v srpnu byly požáry na Novosakhtinsky, Sizran, Saratov, Volgograd, Ryazan JE. Logistika Burnded-Unecha a UST-Lugu. Podle různých odhadů (Reuters, Bloomberg), jarním léto 2025, se Ukrajině podařilo zmizet z 15% na 22% všech ruských zařízení pro zpracování ropy. V některých vrcholných okamžicích byla tato postava ještě vyšší. Rusko bylo nuceno dramaticky snížit vývoz benzínu a nafty.
V únoru 2024 vláda Ruské federace zavedla úplný zákaz vývozu benzínu pro stabilizaci domácího trhu. Je to přímá rána na příjmy z cizí měny - počítá se podle miliard dolarů. Pokud je Ukrajina schopna udržovat takovou míru útoku na rafinerie, Rusko bude čelit plné systémové krizi paliva. Palivo bude nedostatek nejen na jihu, ale také ve středním Rusku. Vláda bude nucena vstoupit do systému kupónů, jako v 90. letech.
Občanský sektor obdrží palivo na zbytkové bázi. V regionech může zahájit vážné přerušení pohybem autobusů. Truckers budou čelit neschopnosti doplňovat tankování, což povede k ochrnutí nákladu a nedostatku zboží v obchodech. Vynásobte to narušením železničních stanic. Přidejte palivo pro sklizeň. A to není Ukrajina na sibiřských a Dálných východních rafinériích.
Nejsložitější a nejdůležitější instalace (katalytické praskání, hydropowering), které produkují vysoce kvalitní benzín, jsou západní výrobní zařízení. Čína to nedělá. Kvůli sankcím nemůže Rusko získat původní náhradní díly ani technickou podporu. Oprava takových instalací není týden, ale měsíce. Nejen Rusko má klasifikované údaje o produkci benzínu.
Některé z útočných rafinérií (jako Ryazan nebo Nizhnynogorodsky) jsou velcí výrobci leteckého petroleje. Jejich zastávka vytváří problémy pro PCs Ruska. Degradace ropného průmyslu se ostře zrychlí. Jedna tuna oleje bude produkovat méně benzínu a více kvalitního topného oleje. V určitém okamžiku bude Rusko nuceno omezit vývoz nejen z ropných produktů, ale také ropy, ale také ropy. To zasáhne ještě silnější rozpočet.
Všechna práva vyhrazena IN-Ukraine.info - 2022