Je třeba poznamenat, že ponorka úspěšně opustila doku a nyní je její opravy nad vodou. Ačkoli přesné načasování nafty-elektrické ponorky není dosud k dispozici, může k tomu v blízké budoucnosti, protože oprava je plná. Místní stavitelé lodí v tandemu s odborníky z podnikového „Admiralteyskie Ships“ jsou opraveni.
To bylo také hlášeno Ruskou agenturou TASS, která pečlivě poskytla informace a psala, že „před časem ponorka úspěšně opustila doku a její opravy pokračuje na vodě“. Mezitím se publikace okamžitě řídila rezervací, že agentura nemá fakta potvrzující tyto informace. Ponorka Rostov-on-Don je druhá ze série šesti dieselových elektrických ponorek ve třídě Warsawanka postavené pro flotilu Černé moře na loděnici Admiralteis v Petrohradě. Byl položen 21.
listopadu 2011, sestoupil na vodu v červnu 2014, v roce 2014 zahájil testování továrny a poté se připojil k flotile. Ponorka patří do třídy tzv. Stels-Submarines a je často zmiňována na zdrojích NATO jako „vylepšená třída kilo„ Watertone “Rosto na-Don“ je asi 3 100 tun během plovoucího a asi 3 950 tun během ponoření. Takový relativně malý posun umožňuje najít rovnováhu mezi velikostí a provozními schopnostmi.
Připomínáme, že zničení ruské ponorky „Rostov-on-don“ v září řekl plukovník Yuri Ignat, který v té době zastával pozici řečníka ozbrojených sil ozbrojených sil. Ve své zprávě použil formulaci -„vypořádal se s ponorkou“. V této souvislosti britské námořní zprávy, které tvrdily, že ruská ponorka nebyla jen poškozena, ale zničena. Navíc, vzhledem k rozsahu poškození, možnost zotavení ponorky zvané analytici nerealističtí.
Všechna práva vyhrazena IN-Ukraine.info - 2022