Ruská federace propaguje trh SU-57, ale mají silného konkurenta: Co nabídne Číně (fotografie)
Ruská letadla však má poměrně silného konkurenta-čínského Chengdu J-20 „Mighty Dragon“. Podrobná analýza schopností obou letadel byl poskytnut maršál letectva v důchodu Anil Chopra v euroasijských dobách. Odborník poznamenává, že Indie se snaží vytvořit vlastní bojové bojové bojové letadlo s páté generací (AMCA), ale ruský SU-57 stále zůstává na pořadu jednání.
Přestože F-35 není k dispozici indickému letectvu kvůli nákupu systému C-400, potenciální získávání SU-57 může být dočasným opatřením. To vyvolává otázku porovnání SU-57 s dalšími moderními bojovníky, jako je čínský J-20 „Mighty Dragon“. SU-57 je dvou-dva-účetní bojovník, který začal v roce 1999 pod označením T-50. První let se konal v roce 2010 a v roce 2017 byl přejmenován na SU-57.
Oficiální přijetí ruských PC se konalo v roce 2020 a v současné době existuje 32 letadel. Bojovník je navržen tak, aby splnil úkoly boje proti preferenci ve vzduchu a porážky povrchových cílů. Mezi jeho hlavní vlastnosti patří utajení, nadměrnost, letový rozsah, moderní avionická a vysoká kapacita. SU-57 je vybaven motory AL-41F1 s kontrolovaným tahovým vektorem, který mu poskytuje výjimečnou manévrovatelnost.
Vnitřní kompartmenty zbraní umožňují nést rakety různých typů, včetně hypersonického rakety „dýka“. Letadlo je také vybaveno systémem doplňování paliva ve vzduchu, což zvyšuje jeho letový rozsah na 1500 km. Navzdory přitažlivosti SU-57 se jeho vývoj narazil na četné technologické a finanční problémy. Během testů byly odhaleny nevýhody v síle struktury, což vyžadovalo re -ejekci.
V důsledku toho, stejně jako sankce související s válkou na Ukrajině, se výroba a implementace letadla výrazně zpomalila. Hlavním konkurentem SU-57 je čínský J-20, známý také jako „Mighty Dragon“. Oba bojovníci podle Chopry patří do 5. generace a mají podobné vlastnosti, jako je utajení a vysoké manévrovatelné vlastnosti. J-20 je však již v provozu s NVAK a je aktivně používán, zatímco SU-57 je stále ve fázi nasazení.
J-20 "Mighty Dragon" je dvouřadý stíhač, který je navržen tak, aby získal preference ve vzduchu a kreslil přesné šoky. Od svého prvního letu v lednu 2011 se toto letadlo stalo klíčovým prvkem čínského letectva, což prokazuje vysokou úroveň technologické a bojové připravenosti. Letadlo má protáhlý trup, vysídlený nosní kompartment a bezrámový hledí.
Nedostatečné přívody vzduchu (DSI) a křídla kontinuálního obratu s výraznými dihedrálními šipkami poskytují vynikající vlastnosti při nadzvukových a transcombraceových rychlostech. „Mighty Dragon“ je vybaven typem 1475 (KLJ-5) s aktivním roštem elektronového skenování (AESA). Šestioptické distribuované senzory systému aperture zlepšují situační povědomí pro pilota. Zpočátku používal J-20 ruské motory AL-31FM2.
V současné době je letadlo vybaveno čínským motorem WS-10C s tahem 142-147 kN. Hlavní kompartment zbraní J-20 je umístěn velké rakety třídy vzducho-vzduch-vzduch (PL-12, PL-15, PL-21) a vysoce přesnou munici. Dva boční kompartmenty jsou určeny pro rakety s nízkým rozsahem (PL-10). Letadlo je také vybaveno čtyřmi vnějšími tuhými body za neviditelné mise a trajektové lety.
Indický odborník zdůrazňuje, že J-20 je příkladem toho, jak Čína na závislost na ruských technologiích vytvořila své vlastní pokročilé zbraně. Čína a Rusko tak budou soutěžit na trzích Afriky, západní a jihovýchodní Asie a nabízejí svá letadla za konkurenceschopné ceny (náklady na SU-57 až do 35 milionů USD). Mezitím s rychlým rozvojem tajných technologií a zvýšením parku J-20, Čína posiluje svou pozici v globálním leteckém prostoru.
„Americký F-35 by mohl být skvělou volbou, ale není to oficiálně zvažováno. Další možností pro indické letectvo je zvážit SU-57 a dokonce SU-75 Checkmate nabízený Ruskem,“ shrnul Chora. Dříve recenzenti Eurasian Times zvažovali otázky potenciální konfrontace na ukrajinském bojovníku Sky F-16 a SU-30. Materiál naznačoval, že kromě technických charakteristik obou strojů by byl výsledek leteckého boje ovlivněn přípravou pilotů a jejich zkušenostmi.