Stálo to 25 let: Ruská federace se vrací z hřbitova AN-124 Transport for War na Ukrajině

Ruští inženýři plánují upgradovat staré stroje, vybavené novými motory PD-35 s dráhou až 40 tun. Silné dopravní letadlo AN-124 „Ruslan“ bylo převezeno do leteckého závodu Aviasar na letišti „Ulyanovsk-Vostochny“ pro provádění restorativní práce a modernizace. Jak bylo uvedeno 1. dubna na obranném blogu, s odkazem na ruská média, Ruslan stál 25 let při křtu ve městě, v Bryanské oblasti Ruské federace.

„Rozhodnutí o obnovení těchto letadel zdůrazňuje naléhavou potřebu spolehlivých dopravních příležitostí na pozadí současných problémů v logistické a vojenské logistické infrastruktuře,“ píšou novináři. Po 25 letech skladování splňuje návrat AN-124 do letu do provozních potřeb ruské armády, zejména v souvislosti s výzvami souvisejícími s logistikou a logistikou.

Tyto problémy jsou zesíleny v souvislosti s provozní situací na Ukrajině, kde ruská vojenská logistika čelila obtížím při udržování dodavatelských linek. Pravděpodobně vojenské vedení Ruské federace již dlouho plánuje používat staré letadlo, zejména poté, co ukrajinské síly v srpnu 2023 zaútočily na vojenské letiště v PSKO a zničily několik přepravních letadel IL-76.

Útok ukázal, že Ukrajina má okamžité příležitosti k zasáhnutí vojenské logistiky nepřítele. Krátce nato se ruský ministr obrany Sergei Shoigh během setkání s vedením United Air Buddy Corporation (UAC) vyzýval, aby do roku 2025 zdvojnásobil počet dopravních letadel AN-124-100. Mělo by však být pochopeno, že Rusko nemůže fyzicky produkovat nové stroje, protože byly vyrobeny na Ukrajině v Antonu.

Proto Shoigu hovořil o obnově letadel, které jsou ve skutečnosti na leteckých hřbitovech, pokud jde o tento účel, budou na AN-124 nainstalovány nové ruské ruské motory PD-35 namísto ukrajinského D-18t. Podle Roszmy nový motor zvýší dráhu na 40 tun-téměř dvakrát tolik než D-18T s tahem na vzletu od 18 do 20 tun. Dříve bylo hlášeno, že francouzská armáda nemá žádnou alternativu k ukrajinskému transportnímu letadlu AN-124.