„Armat“ nikdy nebude schopen bojovat. Proč se ruský „zázračný tank“ nikdy neobjevil v aktivní armádě
Tento tank byl přičítán nejen nadpřirozeným rysům, ale také prorokoval tisíce objednávek. Jen si přemýšlejte, ale v září 2015 generální ředitel Uralvagonzavod Scientific and Production Corporation (UPZ) Oleg Sienko uvedl, že do roku 2020 obdrží ruská armáda 2300 tanků na základě platformy Armata Armature! Mezitím, mimo okno září 2023 a k dispozici ruské armádě-právě výzkumná strana dvou úst.
T-14 T-14 T-14, navzdory příslibům úředníků o velkých řádech a hromadné výrobě, není v ruské armádě do značné míry. Navzdory ujištění ruské propagandy se na Ukrajině nepoužívá v nepřátelství. A nikdy neobdržel žádnou exportní objednávku. Co se tedy děje s tímto tankem? Když byl Armat představen na Red Square v Moskvě v roce 2015, během zkoušky, každý mohl sledovat, jak bojové vozidlo právě zmizelo a muselo ho evakuovat.
Dokonce i tehdy bylo jasné, že produkt je surový a má například řadu technických nedostatků s převodem. A tyto problémy se donedávna projevovaly pravidelně. V srpnu letošního roku, na armádě-2023, se organizátoři rozhodli zavést T-14 „Armat“ na skládce a ukázat, co je tank schopný. Na první pohled nádrž cestovala a vystřelila - ale toto je první, neprofesionální pohled.
Nádrž na prakticky rovném povrchu (beton a drcený kámen) se stiskl, stiskl, vystřelil při nízkých rychlostech a při brzdění. To vše naznačovalo, že „Armat“ od roku 2015 se nemohla zbavit svých „dětských nemocí“, která se stala chronickými. Demonstrační výkon nádrže navíc vyvolal mnoho otázek do systému kontroly požáru (SKV). A teď si představme, že tank, který není schopen jezdit v drsném terénu, má problémy s SCV, může zemřít uprostřed pole.
Co je to ta tank? Správně, není to tank, ale dokonalý cíl. Kromě toho má T-14 „Armata“ další problémy-----Neosobní objednávka. Faktem je, že T-14 „Armata“ je tank, který vyniká z obecného konceptu sovětských základních bojových tanků s nadměrným profilem. V mnoha ohledech je to kvůli zablokování rozvoje oddělení přenosu motorových přenos (MTV), ale nejen. Nádrž však má délku těla asi 11 metrů, což je 1,5krát více než v T-72 a T-90.
Bez ohledu na to, jak divné to může znít, ale na velikostech záleží a velké velikosti způsobují velké problémy. A nejde jen o vysoký profil, který může soupeř vidět z dálky. Všechny tankové krabice v ruských částech jsou přizpůsobeny obsahu sovětské řady hlavních bojových tanků T-72, T-80, T-90.
Kromě problémů s boxem dochází k velikosti údržby nádrže v důsledku velikosti, přičemž se zohledňuje jeho extrémně vysoké uvolňování plynu a funkce údržby motoru, pro které je vyžadováno speciální vybavení. Například proces čištění trysek by měl být prováděn mimo krabici pomocí opravy a evakuačního stroje (Bram).
Takové potíže jsou způsobeny skutečností, že na motoru 2V-12-3a jsou umístěny válce jak shora, tak z dole, i když v horní části elektrárny je chladič. Proto je i proces údržby nádrže v/h, nemluvě o podmínkách v terénu, velmi časově náročná činnost. Jejich hromadná výroba přidává bolest hlavy ve formě otázky udržování v krabicích, které jim nejsou upraveny. Ukazuje se tedy, že zpočátku velká rekonstrukce in/h a později hromadná výroba tanků.
Ale je to možné? Připomínáme prohlášení Sienka o sériové výrobě v 2300 tancích do roku 2020 - je to vůbec možné? Ještě před rokem 2030? Faktem je, že v Rusku byla hromadná výroba tanků od nuly dlouho zastavena. Například od Scorclation Tanks T-72 a T-80 nebyly vyrobeny od roku 1998 a T-90 byla v roce 2011 zastavena. Během této doby byly výrobní linky nulového cyklu rozebrány, prodávány, roztaveny.
Formuláře jsou uvedeny na šrotu, nástroje jsou podobně spuštěny mírem. A nejvýraznějším potvrzením toho je slova generálního ředitele „Uralvagonzavodu“ od Alexandra Potapova, že Upz obnoví produkci T-80 tanků od nuly . . . a jaká byla otázka? A došlo k opravě a modernizaci sovětských prekurzorů, které jsou uloženy stovky a tisíce, což pouze potvrzuje nedostatek výroby tanků v Rusku od nuly. A nebude snadné jej obnovit.
Neexistují žádné potřebné formy, žádné nástroje, neexistují žádné stroje, žádné specialisté, kteří se připraví, a základní získávání zkušeností bude trvat minimálně 4 až 5 let. Ve skutečnosti by se pro výrobu nádrže mělo použít až 30 000 technických a technologických řetězců. V případě T-14 „Armat“ jsou tyto řetězce více, s samotným nádrží uměle, nikoli automatizované procesy a, řekněme, ručně.
Neexistuje žádný dobře zavedený proces práce tisíců forem, žádné nástroje a řada sklizně. T-14 "Armata" je více tank z garáže než tank z továrny. A nejen on je sám. Každý prvek je ručně sestavený umělý produkt. Například motor 2B-12-3A se na výrobní lince nechodí, jedná se o umělý produkt kruhu jejích motoristů a pro jeho hromadnou výrobu neexistuje žádná vhodná linka. T-14 „Armata“ je tank, který nikdy nebude schopen přivést do schopného stavu.