„Benzína stanice“ se zlomila: Rusko zakazuje vývoz paliva kvůli cenám a nedostatku
Toto: Fuel slibuje, že bude dodáno na okupované území Abcházii a jižní Osetii, jakož i souostroví Svalbardu. Navíc je to oficiálně územím Norska, ale rozšiřuje zvláštní status, který umožňuje Rusku zapojit se do těžby minerálů. Rusko také poskytne palivo vojenskými formacemi. Vládní dokument výslovně neuvádí, o jaké formování je uvedeno, ale můžeme předpokládat, že mají na Ukrajině dodávky do válečné zóny.
Pokud jde o samotná omezení, vláda ujišťuje Rusy, že opatření jsou dočasná. Měli by pomoci stabilizovat vnitřní ceny paliva, které se během sklizně zvýšily. Mezitím 22. září Bloomberg píše, že zákaz vývozu nafty může zhoršit deficit na světových palivových trzích kvůli zvýšené poptávce v zimě. Již v pátek, podle novinářů, vzrostl naftový palivo o 4% - až 30,21 $ za barel.
Současně publikace zdůrazňuje, že tato cena je mnohem nižší než v srpnu vrcholu ve 34 dolarech za barel, což je nejvyšší v lednu. Připomínáme, že 21. září místopředseda vlády Ruské federace Alexander Novak uvedl, že ministerstvo energetiky již připravilo plán, jak pomoci zastavit zvýšení ceny paliva. Podle ruského úředníka je vláda připravena na „radikální kroky“.
Také připomeneme, že zaměření již vysvětlilo, jak sankce mění globální obchodní trh ropných produktů. Podle energetického odborníka Sergiy Kuyun se tedy na trzích paliva na Ukrajině a Evropě stále více objevují ropné produkty ze Spojených států a Perského zálivu a Indie. V tomto případě Indie aktivně kupuje levné ropné výrobky z Ruské federace, ale v rafinérii dostává nízkonákladový produkt, a proto používá dlouhé logistické rameno.