Technologie

Bude se hodit: Inženýři našli způsob, jak rozdávat drony internetu Starlink

Operátoři mohou přijímat video signál a ovládací drony, i když neexistuje buněčný povlak. Kanadská společnost RDARS připojila bezpilotní letadlo se satelitním internetem SpaceX. Ohlásila to v tiskové zprávě zveřejněné na webových stránkách PR Newswire. RDARS spojil terminál Starlink s jeho pozemní stanicí zvaný Eagle Nest, který během letu přenáší signál Drone Eagle Eye.

Díky satelitnímu internetu je stanice spojena s Center Control Center Eagle Watch a umožňuje uživatelům řídit drony a přijímat videa z kamer. Drone Eagle Eye podporuje spojení Wi-Fi, dvoupásmovou buněčnou komunikaci (včetně FirstNet) a LOS (linie viditelnosti) pomocí 915 MHz rádia, může přenášet informace prostřednictvím Eagle Nest nebo kontaktovat přímo s kontrolním a kontrolním centrem Eagle Watch.

Eagle Nest také poskytuje několik typů spojení, včetně WiFi, duálního buněčného, ​​LOS 915 MHz a nyní Starlink. Rezervní energetické systémy umožňují Eagle Nest a Eagle Eye, i když je elektřina vypnuta nebo neexistuje buněčná komunikace, pokud má region Starlink. Podle vývojářů to poskytne nejspolehlivější přenos dat na platformu Eagle Watch Platform a odtud koncových uživatelů platformy, včetně donucovacích orgánů.

Podle RDARS je jedním z hlavních problémů dronů špatné spojení mimo města. V oblastech, kde neexistuje buněčný povlak, satelit typu VSAT (terminál s velmi malým otvorem) nebo BGAN (širokopásmový globální síť), které jsou velmi drahé, obtížně udržovatelné a zároveň poskytují nízkou šířku pásma s vysokým zpožděním signálu. Starlink je příjemná alternativa rychlosti 350 Mbps a zpoždění méně než 20 ms.

Tato technologie se již osvědčila a poskytovala satelitní internet obyčejným spotřebitelům i vojenským. Ukrajinská armáda aktivně využívá Starlink ve válečné zóně, navíc satelitní síť podporuje buněčné pokrytí v zemi. Dříve si ukrajinská armáda stěžovala na práci Starlink. Systém opakovaně přinesl ukrajinskou armádu během protiútoku v jihovýchodním směru, zejména kritická situace s komunikací se objevila v regionech Kherson a Zaporizhzhya.