Problémy začnou v květnu: protože pokračování tahů na rafinérii povede k nedostatku paliva v

Pokračování ukrajinských stávek na ruských rafinériích nakonec povede k deficitu palivového deficitu, předpovídá odborník IGAR TYSHKEVICH. Předpokládá, že k tomu může dojít v květnu a bude trvat až do konce léta. Ruské rafinerie stále hoří. Z velké části ne sami - dorazí do ukrajinských UAV. K dnešnímu dni byla zasažena většina rafinérií nacházejících se v západní části Ruské federace.

V celém velkých továrnách zůstala Moskevská rafinerie „Kirnefteorgsynthesis“ a Saratov rafinerie. Ale může tam létat. Tato situace již přinutila Ruskou federaci, aby zastavila vývoz ropných produktů, aby zvýšila řád pro zpracování v Bělorusku v Kazachstánu. Vláda Ruské federace navíc požádala kazašskou vládu, aby v květnu-červnu 2024 vytvořila „dodávku ropných produktů“ pro dodávky do Ruska, v Rusku však stále existuje palivo.

Za prvé, ne všechny postižené rafinerie zcela zastavily výrobu a za druhé, existují rezervy úložiště ve skladování. S posledním nejhorším. Úložiště jsou prázdná, protože „obyčejnou“ poptávkou je sezónní růst zemědělské spotřeby a války. Možnost s dodávkami do západní části země rafinérie z NPP uralu a Sibiře nedává cestu ven ze situace. Stejně jako dovoz pouze z Kazachstánu a Běloruska. Jsou také potřeba dodavatelé a opravy.

U dodavatelů je možné objednat zpracování v Indii, kde existují velké rafinerie. To mimochodem umožní vyřešit problém „pozastavených“ 39 miliard USD (v RS), který Ruská federace obdržela za zásobování ropou, ale nemůže se stáhnout z Indie. Ale podívejte se na kartu a odhadujte náklady na přepravu. Bude to velmi drahé. Ceny benzínu, které již rostou, se proto budou i nadále zvyšovat. Existuje varianta Íránu, ale ne všechno je hladké. S opravou horší.

Jako by občané Ruské federace nebyli hrdí na „technologický rozvoj“ své země, ale „ropný stát“ není schopen produkovat moderní vybavení pro rafinaci ropy. Schopen do Japonska, Německo, řada zemí. Problém však spočívá na sankci. Proto je možný nedostatek určitých paliv v Rusku. Poskytnuty ukrajinskými útoky. Poté k tomu dojde v květnu a může trvat až do července v srpnu (alespoň). Přirozeně, doprovázen rostoucími cenami.

Nejprve na palivu, poté všechny výrobky dodávané spotřebitelem dopravami. Kromě toho může Ukrajina rozšířit logiku používání UAV pro infrastrukturu pro rafinaci ropy. Například zmínit olejové a produktové potrubí. Stejně jako o kolejnici, kterou dodávají dovážené palivo. Ale může to být blíže k květnu. Koneckonců, „May Holidays“ by měly být zánětlivé. Autor vyjadřuje osobní názor, který se nemusí shodovat s redakční pozicí.