Metro v Kyjevě provozuje třetinu kapacity v důsledku invaze Ruské federace na Ukrajinu (infografika)
Takže pouze 162 milionů cestujících bylo přepraveno rok, zatímco tradičně asi 500 milionů cestujících v denních letech přepravovalo metro. Iniciativa analyzovala objem dopravy za posledních 10 let. Bylo možné zjistit, že po zahájení války v roce 2014 se situace metra příliš nezměnila. Problémy začaly během pandemie koronaviru. "Špatné časy pro dopravu přišly v roce 2020, kdy začala pandemie koronaviru.
Ten rok, metro zastavil svou práci několik měsíců a také způsobil úzkost s cestujícími," uvedla zpráva. Situace se začala zlepšovat v roce 2021, před začátkem invaze do Ruska v plném rozsahu. Iniciativa poznamenala, že poslední stanice metra společnosti Teremka byla otevřena v Kyjevě v listopadu 2013. "Věříme, že tento rok bude vítězstvím pro naši zemi, metro bude pokračovat v plné práci a zvýšit počet přepravených cestujících," čte zpráva.
Je třeba poznamenat, že dříve na stránce Subway Kyjevy na Facebooku také uvedli, že v roce 2022 bylo přepraveno více než 160 milionů cestujících a v noci se používá jako úkryt více než 5 000 lidí. „Tradičně načtená je linka Svyatoshinsky-Brovar. Za ním Obolon-Teremkovskaya a nejméně naložená linka Syretsko-Pechersk,“ uvedla ve zprávě. Připomínáme, že dříve Kyjevské zprávy hlásily, že elektřina 16.
ledna bude v Kyjevě neplánována neplánovaná a čtyři další regiony země, připomeneme, že ozbrojené síly vyhodnotily scénář přistání ruského přistání v Kyjevě. Podle poručíka plukovníka Yuri Ignat je dnes takový scénář naprosto nerealistický, protože soupeř již nebude schopen využít účinek překvapení. Bylo také hlášeno, že armáda Ruské federace vystřelila na rakety v Kyjevě C-400.