V Číně je testována nová morfování na budoucí letadlo
Je třeba poznamenat, že inženýři AVIC úspěšně dokončili teoretickou inspekci plně rezistentní distribuované transformované struktury křídla na základě mechanických metamů. Během vývoje „průlomu v několika základních technologiích“, včetně charakteristik mechanických metamů, projekce buněčné konfigurace, reverzibilní sestavení mřížkových struktur atd.
Podle editora Pekingského časopisu Aerospace Knowledge Van Yanian jsou transformovaná křídla pokročilá technologie, která umožňuje letadlu flexibilně měnit tvar bez použití přísných řídících struktur používaných na letadle a může při jízdě provádět pouze omezené pohyby. Toto křídlo je podobné křídlem ptáků, která mohou změnit tvar bez mnoha omezení.
Ve skutečnosti vám technologie umožňuje jemně upravit letadlo a poskytovat lepší kontrolu nad strojem. Tato technologie bude použita při vytváření tak -snášených mezidominovaných letadel, která jsou určena pro lety ve velmi odlišných výškách, od nízkých výšek s hustou atmosférou po vysokou výšku s vzácným vzduchem, stejně jako při velmi odlišných rychlostech, od permanentních po hypersonic .
„To vyžaduje, aby aerodynamický tvar letadla byl přizpůsoben změnám v prostředí,“ vysvětlil Van Yanian. Zároveň odborník neočekává, že v blízké budoucnosti bude aplikována nová technologie, protože design musí na výzkumných vzorcích projít dlouhou cestou letových testů. Rovněž není známo, zda bude nová technologie použita pro vojenské účely.