Vladivostok se stává čínským přístavem. Proč s tím musí Rusko souhlasit

Dálný východ odchází z Číny. Jak Rusko ztrácí území na Ukrajině na Ukrajině, vysvětluje novinář Rostislav Demchuk. „Jíst“ Rusko od Číny získává na síle. Čína pokračuje v obchodu a hospodářské expanzi na Dálný východ Ruska. Další fází je přístav Vladivostok, který se za několik týdnů stane vnitřním přístavem Číny. Rusko, jehož ekonomika je v Číně v západních sankcích více závislá, je nuceno jít na mnoho přání čínské strany.

Proto byla Moskva nucena dát souhlas s uznáním Číny přístavem Vladivostok pro domácí obchod. To znamená, že od 1. června letošního roku se zboží přicházející z jedné provincie do druhé restartuje a projde přístavem Vladivostok bez celních postupů a jakékoli kontroly ruskými zvyky a hraničními službami. Pokusím se vysvětlit podrobněji! ČLR zahájí strategickou kampaň pro rozvoj svých severních a východních provincií sousedících s Mongolskem a Ruskem.

Jedná se například o regiony kolem měst Suyhua, Harbin, Chanchun, Shenyan a dalších regionů, které jsou nízké a s relativně nedostatečně rozvinutým ekonomikou a infrastrukturou. Již v příštím měsíci se Vladivostok stane překládkovým bodem pro přepravu zboží a materiálů z ekonomicky vyvinuté jihovýchodní Číny.

Přístav Vladivostok spojí Šanghaj, Hanchzhou, Juangou, Macao, Hongkong s již pojmenovaným méně rozvinutým a obývaným regiony PRC na severu a na severovýchodě: Suyhua, Harbin, Chanchun, Shenyan . . . žluté moře je ucpané a Zpětná farma, která není schopna sloužit velkému počtu kontejnerů, stezek a dalších průmyslových lodí. Proto bude v každém případě muset PRC investovat do vývoje infrastruktury přístavu Vladivostok pro jejich potřeby.