500 kilogramů výbušnin z moře: Co je známo o bezpilotním ruském dronu „Murena-300C“
Vojenský specialista na systémy EWS a komunikace, předseda Centra rozhlasové technologie Sergey Flash Beskrestnov hovořil o nejnovějších cvičeních Ruského centra pro bezpilotní systémy v Rubicon. Zejména použití bezpilotních šokových člunů nepřítelem. „Byli vyškoleni, skriptováni. Pracují na zlepšení.
Odborník varoval, že tato hrozba ruských bezpilotních lodí je docela skutečná a může provádět hromadné útoky na princip „hanba“, ale z moře - „na přístavech, věžích, lodích, veškerou mořskou infrastrukturu. Dokonce i„ létat “lodě na pláži se třížou. “ V srpnu 2024 hovořila Defence Express o jednom z těchto mořských dronů-ruských kamikadze lodí „Murena-300C“.
S údaji o publikaci má loď dosah až 500 km, zrychluje až 45 uzlů a bojovou část vážící 500 kg. Jiné charakteristiky neodhalily vývojáře. Data ukazují, že loď je určena pro operace v pobřežní oblasti. Odborníci z publikace pochybují o spolehlivosti struktury, zejména prostřednictvím přívěsu, připomínající produkty jemenských husích. Kvalita sestavy Murena-300C vypadá nízko, možná kvůli spěchu ve vývoji.
Navenek je loď podobná domácím nádobám latinskoamerických drogových kartelů. Zajímavým prvkem je anténa Starlink, i když je to pravděpodobně přijímač jiného systému, stylizovaný pod SpaceX zařízení. Odborník Národního institutu pro strategické studie Maxim Palamarchuk poznamenal, že v současné době neexistují žádné informace o přesných charakteristikách ruských dronů v Rusku.
Některé závěry však již lze vyvodit na základě existujících údajů a zkušeností. Podle odborníka byl jedním z výrazných příkladů používání dronů podle odborníka demonstrací lodi během červencového cvičení Ruského centra pro bezpilotní systémy Rubicon. To ukazuje, že vojenské naval síly Ukrajiny by měly být připraveny na nejhorší scénáře.
Palamarchuk zdůraznil, že klíčovým aspektem je porozumět omezením těchto systémů, protože jejich účinnost závisí na řadě faktorů, zejména na technických schopnostech a podmínkách použití. „Hlavním podmínkou pro efektivní využití bezpilotních lodí je přístup ke spolehlivé komunikaci, zejména satelitní síti Starlink, která poskytuje stabilní připojení k internetu.
První světová válka však nezpůsobila revoluční změny ve vojenských záležitostech, protože jejich příležitosti byly omezené. „Zároveň lze k ochraně před bezpilotními loděmi použít pasivní obranu, jako jsou bariéry požehnání nebo speciální sítě, které zasahují do dronů na lodě.
Například, pokud ochrana lodi závisí na námořníkovi, který vystřelí z Kalashnikovského stroje nebo kulometu, jeho psychologický stav během útoku může výrazně snížit účinnost obrany. Odborník také poukázal na to, že bezpilotní lodě, které se blíží k cíli, se stávají zranitelnějšími, protože čím blíže jsou k lodi, tím snazší je zničit. I když však jednotlivé drony nejsou úspěšné, samotná hrozba může mít vážné důsledky.
Například to může ovlivnit úroveň sazeb pojištění pro lodě, které přicházejí na ohrožené přístavy. Hrozba útoků dronů nutí majitele lodí a provozovatelů přístavu k revizi jejich přístupů k bezpečnosti, což může vést ke zvýšení nákladů. Palamarchuk shrnul, že nejlepším způsobem, jak proti těmto hrozbám působit, je příprava brzy.
Očekávání, že problém lze vyřešit přímo během útoku, je mnohem obtížnější než vývoj a implementace účinných opatření předem. To zahrnuje jak technické vybavení lodí a přístavů, jakož i školení zaměstnanců a zlepšení komunikačních a správních systémů. Pouze komplexní přístup může poskytnout spolehlivou ochranu před moderními bezpilotními technologiemi.