Oprava po požáru: V Ruské federaci připravené k testování pod vodou AS-31 „Lasharik“

V roce 2019 došlo k oheň na ponorce, která vyústila v 14 námořníků. Po incidentu byl Lasharik opraven téměř pět let. V Rusku byl po nehodě v roce 2019 obnoven atomové hluboké přístroje zvláštního účelu „Lasharyk“ AS-31. Ponorka musí být testována, včetně ponoření do maximální hloubky 6 km, která je plánována na léto aktuálního roku. „Losharyka“ byl tedy uveden do pracovního stavu téměř 5 let, hlásí Defense Express.

Profil Russian Resources uvádí, že přístroj AC-31 se nadále koná v Sevmash, kde se na něm provádějí konečné opravy. Je zdůrazněno, že ponorka si údajně zachovala schopnost ponořit se do mezní hloubky, i když to bude samozřejmě stanoveno až po vhodném testovacím ponoření. V důsledku toho se musí jednotka vrátit do ruské flotily. K incidentu došlo 1. července 2019. V tento den vypukl oheň na vojenském výcvikovém polygonu Severní flotily v Barents Sea Bay.

Podle oficiálních údajů bylo 14 námořníků zabito ohněm. A příčinou požáru byly údajně špatné čínské komponenty nebo problémové lithium-iontové baterie. Současně, v době události, bylo zařízení vyraženo nosičem - atomovou ponorkou „Podmoskov“ projektu 667BDRM. Podle ruských zdrojů byl AC-31 modernizován, včetně nahrazení jaderného paliva reaktoru, které nebylo během nehody zraněno.

Pozorovatelé navrhli, že mluvení o „modernizaci“ je pravděpodobně způsobeno skutečností, že obnova přístroje slíbila ruské ministerstvo obrany po celá léta. Kromě toho to není skutečnost, že Lasharyk bude schopen úspěšně projít testem. Pokud jde o fungování AC-31, ruské zdroje o tom píšou jako o výzkumu hluboké vodovody.

Ukrajinští odborníci však tvrdí, že ve skutečnosti je to „ve skutečnosti sabotážní ponorka určená pro provádění operací ve značné hloubce“. A poněkud neobvyklý název aparátu je způsoben skutečností, že jeho design je kompartmentem ve formě sfér titanových slitin, které se podobají tvaru charakteru sovětské karikatury „Losharik“.