Týdenní dovozy: V plánu ruské federace na obnovení problému 60letých motorů

Karburátorový motor ZMZ-523 byl propuštěn od roku 1963 a postaven hlavně na autobusy drážky. Je to jednoduché design, ale má vysokou spotřebu paliva. V Rusku zvažují možnost obnovení výroby benzínových motorů rodiny ZMZ-523. Byly vyvinuty na začátku 60. let. O tom hlásí web Quto. ru. Motor ZMZ-523 je od roku 1963 uvolňován v motorovém závodě Volial. Tento 4,7-litrový karburátor V8 byl malou revidovanou verzí motoru ZMZ-53, vytvořenou ve druhé polovině 50. let 20. století.

Osm s kapacitou 128-138 HP. Na kamionech GAZ-3308 byly instalovány autobusy PAZ-3205. Archaický motor má jednoduchý design, ale má velmi vysokou spotřebu paliva. V roce 2021 byl zastaven zastaralý V8 a bylo shromážděno asi 6,5 milionu motorů. Nyní v podmínkách sankcí v Ruské federaci však byla zastavena nabídka řady dovážených motorů a nedostatek cizích částí pro dokončení znemožňuje produkci modernějších ruských motorů.