Rusko--50 SU-34. Kolik dalších potřebujete, abyste srazili letadla, abyste se zbavili stánku

Aby se ruské letectví mohlo „na SU-34„ mínus “jít, je nutné je zaklepat na 2-3 měsíčně, říká vojenský pozorovatel Alexander Kovalenko. Pak ruská bezpečnostní služba Ukrajiny nebude schopna tuto ztrátu naplnit-pár slov o pádu SU-34 . . . Podle ověřených údajů během války v plném měřítku na Ukrajině PC Ruské federace ztratily 25 předních bombardérů UN-SU-34. Zároveň je poslední ověření ztráty datováno 22. prosince 2023.

Podle neověřených údajů ztratily PC Ruské federace za dva roky více než 50 SU-34 zničených a poškozených. Dovolte mi, abych vám připomněl, že na začátku invaze do Ukrajiny v plném měřítku v provozu PCS Ruské federace bylo 110 SU-34, z nichž méně než 100 bylo schopno 100. až 12 letadel, nebo 1 letadlo za měsíc.

Jinými slovy, pokud jsou ztráty SU-34 přivedeny na úroveň 2-3 letadel za měsíc, nebude možné kompenzovat jejich ztráty výrobou a celkový počet půjde na „mínus“. Ale není to ani to . . . Během pádu SU-34, pravděpodobnost smrti a pilota je vysoká. A zatímco letadlo samotného ruského mikrofonu může stavět měsíc, získejte kvalifikovanou pilot-ANA pro SU-34 až po 5-10 letech studia, neustálého školení, praxe atd.

Je také zajímavé, že i když se pilot podaří katapult, není to skutečnost, že po přistání přežije. Skutečnost je, že ruské pilotní židle jsou vyrobeny jako u lidí a během přistání na hříšném půdě si piloti často zlomili krk, někteří zlomili páteř nebo končetiny.