Kharkiv a Zaporizhzhia bombardují denně: Proč F-16 a západní protivzdušná obrana nezachraňují města

Letectví Ruské federace denně bombarduje frontální ukrajinská města, navzdory poskytování ozbrojených sil F-16 a Western Air Definers. V Kharkivu jsou auta přicházejí do budov s rezidenčními vysokými budovami, Zaporozhye a částky jsou také nuceny „udeřit“. Focus vypráví o dostupných způsobech, jak působit proti útokům. Řízené letadlo je již dlouho nebezpečnou zbraní pro zadní města Ukrajiny.

Kharkivské obytné budovy jsou bombardování téměř denně a na konci září pociťovali obyvatelé Zaporozhye intenzivní údery. Poslední letecký úder na Kharkiv v noci ze dne 2. až 3 října na budově s vysokým rozlišením v okrese Saltov byl neočekávaný: 12 lidí bylo zraněno, včetně tříletého dítěte. Byly poškozeny sousední domy, klinika a nejméně 14 aut.

O den dříve ruská armáda bombardovala okres města Kyjev ve městě, poté bylo poškozeno několik soukromých domů a garážová družstvo. Ráno 29. září představily ruské jednotky masivní bombardování Zaporozhye: 13 kabiny bylo propuštěno v regionálním centru. Jedna munice vstoupila do obytné budovy pro vícestorej. Ruské letectví aktivně uvolňuje CB Sumy a Khersona, nepřítel nesníží frekvenci bombardování.

Naopak Ruská federace zvyšuje produkci opraveného letectví a modernizuje je. Pro zvýšení letového rozsahu se vyvíjejí univerzální moduly korekce. Pokud reaktivní akcelerátor integruje airbag, bude hrozba pro ukrajinská města maximální: bomby zapůsobí na cíle až 150 kilometrů. Ukrajinští vojenští odborníci považují CB za primitivní typ zbraní a varují, že Rusko je dokáže vyrábět v obrovském množství pro tahy v různých oblastech frontu.

Nejlepší způsob, jak bojovat proti kabině, je zničit jejich dopravce, ale nyní obranné síly Ukrajiny (SUU) nepřicházely s účinným mechanismem. Systémy protivzdušné obrany Patriot a SAMP/T, které ovlivňují letadlo SU-34 ve vzdálenosti více než 100 kilometrů, nejsou instalovány do frontline měst. Bojovníci F-16 s raketami vzduchového vzduchu/D AMRAAM mohou před resetováním srazit letadla, ale o leteckých souborech informací nebyly žádné informace.

Kapky s dlouhými raketami na území Ruska jsou nemožné, protože událost nedala povolení, vojenští analytici, kteří byli zaměřeni na zaměření. Velitel inženýrské podpory 3. samostatné útočné brigády Sergej Tyshchenko je přesvědčen, že nepřítel může být účinným prostředkem: je nutné vybudovat mnoho falešných pevností a ochranných struktur. Útočníci nebudou mít dostatek bomb, aby zničili všechny struktury a kritické objekty.

„Je nutné pochovat, je nutné stavět více, je nutné vytvořit více brnění, DVT (dlouhodobé ohnivé body), DPVT (dřevěné palebné body), je nutné vybavit falešné pozice, aby uvedli v omyl omylem Nepřítel, “řekl armádu. Všechny výše uvedené možnosti však plně nevyřeší problém s ruským CA, předním výzkumníkem Státního leteckého muzea Ukrajiny, letadlo Valery Romanenko je přesvědčeno.

Celkově dorazilo na Ukrajinu celkem šest bojovníků F-16, jeden havaroval během odrazu masivního raketového útoku ozbrojených sil Ruské federace ráno 26. srpna. Na palubním zbraním se podařilo srazit čtyři okřídlené rakety nepřítele, hlášeno v generálním štábu ozbrojených sil. Podle odborníka ukrajina dala příliš málo letadel, aby měla plný dopad na nepřátelské síly. Zůstává nejasné, které střely, které jim dali západní partneři.

„Jedna věc je, pokud SUU obdržela rakety Air -Air se vzdáleností cílů až do 180 kilometrů. A druhá, když létají maximálně 95 kilometrů. Druhý typ je účinný pouze v boji proti okřídleným raketám na Ukrajině Masivní údery, " - - - - Specialista Focus vysvětluje. Dalším problémem je možnost hodit F-16 do operačních letiště. Rusko je rychle vypočítá, budou existovat „isAnders“, „Calibers“ a okřídlené rakety.

Ne každá letiště západní letadla vylejí, jejich podvozek je určen pro hladké dráhy. V rozhovoru se zaměřením Valery Romanenko vyjádřil několik způsobů „slibné ochrany“ před kabinou. Mezi nimi jsou rány do vojenských skladů, ale ne vždy je mohou dosáhnout dronů obranných sil Ukrajiny. Dobrým příkladem byl útok na letišti „Marynivka“ v oblasti Volgograd na konci srpna 2024.

V té době byl ovlivněn sklad s spravovaným letadlem a ovlivněno palivo a 7 letadel by mohlo být ovlivněno. Čerstvý příklad je citován zdroji Focus v SBU: 3. října byly 3. října zasaženy sklady z KAB na vojenském letišti Borisoglibsk v regionu Voronezh. Odtud Rusové aktivně bombardují ukrajinská území. Úder přišel na parkoviště SU-35, SU-34 a skladování leteckého paliva.

Rusové psali na sociálních sítích o práci protivzdušné obrany, rozpětí velkého počtu dronů, silných výbuchů a oheň na letišti. "SBU nadále přijímá aktivní opatření ke snížení schopnosti nepřítele terorizovat mírová ukrajinská města bojovníky s demilitarizací ruských vojenských letiště," dodal partneř. Účinek jednotlivých, ale úspěšných útoků je epizodický: Rusové mají až tucet operativních letiště.

Pokud jeden z nich selže, pak dojde k dalšímu odchylkám od druhého, dokud nebude oprava poškozena, Romanenko pokračuje. Můžete se pokusit zapůsobit na podniky, které jim vyrábějí skříně a ovládací moduly. Tento typ munice se vyrábí v moskevském městě Korolev, 475 kilometrů od ukrajinské hranice. Produkují a obnoví letecké bomby různých kalibrů, včetně Fab-1500 a Fab-3000, v 53.

arzenálu ve vesnici Yuhanets, region Nizhny Novgorod, 750 kilometrů od hranice s Ukrajinou. K cíli se dostanou dlouhé ukrajinské zbraně a pro úspěšný zásah se může objevit jeden z největších „chlapců“ v Rusku během Velké války, poznamenali analytici Defense Express. Společnost Tactical Missile Weapons Corporation produkuje univerzální moduly pro plánování a korekci (UMPC) na skořápky.

Nepochybně, UAV způsobí velkou škodu, pokud se dostanou do připravené munice. Šoková rána na chvíli zastaví výrobu, ale nezničí rostlinu, přidá odborníka. Podle Valery Romanenko, rakety „Palyanitsa“ produkovaly na Ukrajině, účinné pro útoky na dráhu. V tomto případě důležitý kombinovaný útok: blokáda rosoviace v oblasti Donetsk vyžaduje současný dopad čtyř letištních. Kompetentní zásah bude deaktivovat přistávací dráhu týdně.

„Palyanitsa“ není vhodná pro zničení letadla SU-34 a také pro zpracování protiletadlové rakety C-200. Ruští piloti obdrželi zprávy o útoku sovětské rakety a provedli raketový manévr, shrnuli Romanenko. Připomínáme, že dříve na síťových informacích o používání okupantů mocné bomby ODAB-9000 v oblasti Vovchansk Kharkiv. Silný dopravce, jako je strategický bombardér TU-160, vyžaduje mocného dopravce, jako je strategický bombardér.