Ozbrojené síly Ruské federace začaly stavět železnici poblíž Mariupolu: v obranných silách hodnotily vyhlídky na to, aby ji vyhodily
Zejména poznamenal, že Rusové uspořádali novou železnici mnohem blíže k boji než krymský most. "Vzhledem k pomoci, kterou musíme získat, můžeme říci, že tato oblast je v oblasti lézí. Ale samozřejmě staví železnici a mají každou šanci ji dokončit," řekl. Podle zástupce ozbrojených sil má železniční spojení jednu významnou výhodu - je to nástroj vojenské logistiky, protože může být obnoven poměrně rychle. "Tomu je nepřítel dobře srozumitelný.
Proto jej staví a staví, včetně uvědomení si, že most je ohrožen a nyní to není možné," řekl vedoucí centra pro strategickou komunikaci. Dodal samostatně, že Rusové si nyní nejsou jisti stabilitou krymského mostu, takže nesplňuje všechny potřeby okupačních jednotek. „Protože pokud je stroje, je stále možné řídit, dokonce i vojenskými nákladními vozidly, pak celý železniční sklad, dokonce i palivové nádrže, stojí v Tamanu měsíce.
Na mostě jim chybí, protože v ruském okupaci není důvěra To potom vydrží most poté, co dostal poškození v důsledku společné operace SBU a námořnictva, “řekl Pletenchuk. 4. dubna se stalo známo, že německé společnosti přispívají k ruským útočníkům při rekonstrukci mariupolu, kterou jimi zničili. Mimo jiné jde o Knauf, který je lídrem na světovém trhu pro lesní produkci. 22.