Ovlivní průběh války: Co je známo o zničení letadla A-50 a co by se dalo zmatené (fotografie)
Na palubě A-50 mohou existovat zkušení odborníci, které nebude snadné vyměnit. Zaměření shromáždilo vše, co je známo o zničení letadla A-50. Informace o zničení A-50 se objevily 14. ledna, poprvé v ruských a ukrajinských telegramových kanálech, a poté potvrdily oficiální prohlášení velitele ozbrojených sil Valery Zaluzhny. Podle něj byl IL-22M také zničen, ale později informace o výsadbě tohoto letadla na letišti Anapa.
Odpovídající fotografie byla také zveřejněna. Předvídatelné okolnosti porážky těchto letadel zůstávají nejasné. Jedna verze naznačuje, že letadla by mohla být napadena ohněm ruské protivzdušné obrany, která chrání most Kerch. Ukrajinský velitel Zaluzhny to však nazývá „zvláštní operací v oblasti Azov“. Pokud byla obě letadla ohromena ukrajinskými silami, zůstane to záhadou, jak se to stalo.
Soudě podle prohlášení Yuri Ignat byl hlavním účelem A-50 a IL-22M byl v oblasti léze, možná kvůli specifikům jejich tras nebo akcí. IL-22, jak uvádí média, byla povinností v oblasti pušky a po pravděpodobném poškození plánovala přistát v Anapě. Pilot tohoto letadla pozval evakuaci a nazval „rychlý“ a hasičský vůz. Vzdálenost od šipky a Kirillovka k přední linii je asi 150 kilometrů.
Ozbrojené síly Ukrajiny uvedly, že útočníci byli varováni před hrozbou a uvedli, že „počasí nepřispělo k letům“ před informacemi o rytmu dvou letadel, které byly v okupovaných oblastech. Mezi další předpoklady patří možné využití bojovníků s leteckými raketami, ale ozbrojené síly nemají takové raketové systémy pro MIG-29 a SU-27 a Ukrajina nám neobdržela F-16.
Fotografie poškozeného IL-22M naznačují pravděpodobné poškození protiletadlové rakety pozemního komplexu, nikoli leteckou raketou. Podle vojenského odborníka Romana Svitana by letadlo A-50 a nepřátelský nepřítel-22 mohla být ohromena Patriot nebo SAMP/T. Taktika ozbrojených sil byla pravděpodobně založena na použití informací z průzkumných letadel NATO ke sledování činnosti ve vzdušném prostoru na Krymu a jižně od Ruska.
Ruské lety letadel by mohly usnadnit přípravu ukrajinského letectva, což jim umožnilo uspořádat letecký přepad nebo umístit SPR na předdefinovaná místa. IL-22M, podle Yuri Ignat, se během nepřátelství stal sekundárním cílem. Sledování letadel, jako je A-50 nebo IL-22, se zdá být poměrně jednoduchým úkolem. Nejprve se jedná o velké vzduchové stroje, dobře viditelné na radarech.
Za druhé, A-50 je vybaven radarem čmeláka, což je kulatá „deska“ nad trupem, který je zdrojem rádiového signálu a je jasně viditelný na velké vzdálenosti. Nedostatek podrobných informací o osudu IL-22M způsobuje jeho návrat do systému v blízké budoucnosti. Ruské vojenské síly a vzduchové síly utrpěly vážné ztráty kvůli omezenému počtu takových letadel.
Hrají důležitou roli při správě letadel a poskytují přesný obrázek vzdušného prostoru pro velitelské centrum leteckých operací. Vedoucí hlavního ředitelství zpravodajství ministerstva obrany Ukrajiny Kirill Budanov uvedl, že zničení ruského letadla A-50 může vážně ovlivnit situaci ve válečné zóně, protože takový letecký aparát hraje důležitou roli v koordinaci v koordinaci Pozemkové operace Ruska.