Čínští inženýři tvrdí, že jejich SU-27 je lepší než ruský protějšek: na jakém základě

Čínští designéři vybavili stroje s modernějším avionickým radarem s aktivní mříží elektronového skenování, jakož i moderní rakety, včetně PL-12 a PL-15. Čínská letecká škola prošla značným způsobem od starých stíhacích modelů, jako jsou J-6 a J-7 na moderní Shenuang J-35 Stel-Frames. Jednou z jeho stránek je modernizace stíhače SU-27, který byl podle čínských odborníků lepší než ruský protějšek. To je uvedeno v bulharské armádě.

V roce 1992 obdržela Čína první dávku bojovníků SU-27 z Ruska. Tento krok byl zlomem pro čínské letectvo a proměnil je v jednu z předních sil vojenských vzduchu na světě. Navzdory tlaku události Rusko pokračovalo v prodeji bojovníků Číny SU-27 a SU-30 a také v přenosu technologií. Na základě technické výhody SU-27 Čína vyvinula své vlastní bojovníky, jako jsou J-11 a J-16.

Čínská verze letadla, známá jako SU-27CM3, byla vybavena motorem AL-31F shodným s ruským originálem a má řadu úprav, které zvyšují účinnost, spotřebu paliva a opravu letadla. Mnoho čínských odborníků se domnívá, že SU-27CM3 má řadu úprav a zlepšení zaměřených na zlepšení efektivity, spotřebu paliva a opravy. Účelem této modernizace je zpravidla zvýšit výkon letadla a prodloužit jeho životnost.

Pozorovatelé tedy zaznamenali řadu klíčových vylepšení v čínském autě, která „vytáhla“ ruský bojovník na poměrně vysokou úroveň vzhledem k jiným letadlem stejné třídy. Motor SU-27 a SU-27CM3 má turbo ventilátorský motor Al-31F s fotoaparátem Foutha, vyvinutá ruskou společností „Saturn“, která poskytuje stojan na 12 500 kg. Podle odborníků výrazně zlepšuje rychlost, manévrovatelnost a celkové bojové dovednosti letadla.

Čína dosáhla významného úspěchu při vytváření svých stíhacích letounů SU-27CM3, zejména v oblasti avioniky. Stroj je vybaven pokročilými multifunkčními displeji, digitálními systémy řízení letu a upgradovanými navigačními systémy. Tato vylepšení poskytují pilotům vynikající kontrolu a přesnější informace při provádění misí. SU-27CM3 může také nést moderní střely se vzduchem a vzduchem a vzduchem, včetně PL-12 a PL-15.

Tyto rakety jsou vysoce přesnost a dlouhý dosah. Kromě toho může být letadlo také vybaveno nejnovějším municí s vysokou nadměrností, díky čemuž je velmi přizpůsobena různým bojovým scénářům. Původní radar byl nahrazen radarem aktivním elektronovým skenem (AESA), který poskytuje zvýšený rozsah detekce, zlepšenou podporu podpory a vysokou odolnost vůči elektronickému kontrarakci.