Incidenty

Téměř 5 tisíc km z Ukrajiny: SBU úspěšně snížila část Ruské federace z Číny a Dálného východu - média

Podle spolehlivých zdrojů úspěšné operace SBU z tryskání vlaků po dlouhou dobu přeruší logistiku Ruské federace. Ukrajinské speciální služby provedly úspěšnou železniční sabotáž daleko od Ukrajiny a zničily důležité logistické spojení nejen pro Rusko, ale také z Číny. O cizích a ukrajinských, tak o ruštině, zejména o ruštině, je psáno mnoho zdrojů „Agentury“. News.

Dnes, podle některých médií nebyly vlaky, zejména na dálnici Baikalo-amur, v Severomusovském tunelu, obnoveny. Obecně je rozsah operace stále nejasný. V pátek 1. prosince však došlo k další explozi, již na trase bypassu. První ve středu 29. listopadu, večer, ruská železnice (RZHD) informovala o ukončení provozu v tunelu. Společnost psala o kouři tanku s naftovým palivem. Již ve čtvrtek 30. listopadu zdroje zaměření uvedly, že SBU stála za tímto výbuchem.

Během pohybu vlaku fungovaly čtyři výbušná zařízení, a proto byla paralyzována „jediná vážná železniční trasa mezi Ruskem a Čínou“. Později byly informace o provozu SBU potvrzeny zdroji Bloomberg a CNN. A ráno v pátek BAZA Telegram Channel uvedl, že ruští vyšetřovatelé zahájili případ pod článkem o teroristickém útoku. Podle jiných Roszmy byl případ zahájen ve vztahu k „neidentifikovaným osobám“. Kromě toho 30.

listopadu ministerstvo obrany informovalo o přerušení s ruskou logistikou na železnici v regionu Moskev. Skauti uvedli, že síly odporu byly zapáleny dvěma štafety, takže vlaky začaly být zpožděny a Rusové hovořili o „apokalypse“. Ráno v pátek 1. prosince, portál RBC-ukraine oznámil „druhou fázi speciální operace SBU“, během které byl vlak vyhozen na obchvatu, která byla použita po první explozi.

Podle novinářů byl vlak vyhozen na „zatracený most“ - viadukt až do 35 metrů vysoký. Most je místo tunelu součástí jediné obtokové cesty. Navíc, ráno 1. prosince bylo v médiích vyprávěno několik dalších incidentů v Buryatia: nákladní vlaky na jedné ze stanic. Podrobnosti o incidentu nejsou známy, pouze naznačují, že k tomu došlo na stanici Severomyusk. Roszmi komentuje místní, kteří říkají, že v noci 29. listopadu až 30.

listopadu se rozsvítily palivové nádrže. Podle Roszmi, podkopaného 29. listopadu, se vlak skládal z 50 aut, z toho 41 tanků s naftovým palivem a 3 tanky s leteckým palivem. „Jedna nádrž byla úplně spálena, dva byly objeveny. Exploze byla vážně poškozena kolejnicemi a palivo, které tekla, zaplavila je, takže všechny tunely nejsou z tunelu odstraněny,“ píše kanál.

Další exploze v oblasti spálila čtyři nádrže, další dva byly poškozeny ohněm a palivo bylo rozlije 150 metrů čtverečních. Baikalo-amur Grand DID (BAM) je jednou ze dvou dálnic spojující střední Rusko s Dálným východem. V této železnici je umístěn nejvíce enimble tunel v Rusku - Severomusky, otevřen v roce 2003. Alternativní cestou je starý zadek Severomusiánského obchvatu.

Bamom je zásoby do ruské ropy do přístavu Kozmino, odkud je dodáván do PRC, jakož i vojenských dodávek. Kromě BAMA je na dálnici položena pouze trans -siberická dálnice. V noci z 18. listopadu připomeneme v moskevské oblasti neznámé, že byla vyfukována železniční lichotán s palivem. Akce se stala 30 kilometrů od rezidence ruského prezidenta Vladimíra Putina v Novo-Ogaryovo.