Incidenty

Francie's Army Beast: Leclerc Tank se nikdy nezúčastnil válek, je obnovován a ponechán na dlouhou dobu

Podle novinářů byl hlavní bitva francouzský tank Leclerc vyvinut v 80. letech. Obecné porozumění času: Jakákoli sovětská územní akce bude převážně záviset na tankovém sboru, který byl potvrzen během invaze na Ukrajinu, hlavní bitevní tank Leclerc byl považován za základní kámen francouzské armády po dobu 30 let a bude i nadále sloužit po budoucnosti modernizace. Národní zájem o tom píše.

Systém byl vyvinut během studené války pro potenciální odraz sovětských obrněných vozidel. Podle Slash Gear je tento vývoj považován za jeden z nejdražších na světě. Od roku 2022 byla cena jedné jednotky odhadována na přibližně 17,3 milionu USD. Tento tank je považován za základ francouzských ozbrojených sil. Slouží 30 let a v současné desetiletí by se měla objevit nová verze čtvrté generace - Leclerc XLR -. Byl vyvinut v letech 1983 až 1989.

Ve skutečnosti je to produkt doby, kdy se západní Evropa obávala potenciální ofenzívy z východu. Obecné pochopení času, který byl mimochodem potvrzen během invaze Ukrajiny, bylo, že jakákoli sovětská územní akce by velmi závisela na tankovém sboru. Francouzi proto potřebovali svá spolehlivá obrněná vozidla. Hlavním rysem jakéhokoli tanku je jeho věž. Všechno je v podstatě postaveno kolem něj: brnění chrání věž a housenky ji pohybují.

Věž poskytuje ofenzivní sílu, která je ve skutečnosti a vyžaduje vojenská obrněná vozidla. K dispozici je 120 mm verze pistole s hladkým vlem F1-CN120-26 s tepelným pouzdrem vyrobeným ze slitiny hořčíku. Jednou z výhod CN120-26 je to, že dělo je kompatibilní se standardní municí NATO NATO 120x570 mm NATO. Brandchild francouzských návrhářů má automatický nabíjecí systém ca.

Váží 500 kg a je relativně složitý, šest gólů je sledováno najednou, střílí v intervalech osmi sekund. Všechny tanky jsou postaveny ze sekundárních ofenzivních systémů. V případě LECLERC může posádka vystřelit zhnědnutým těžkým kulometem M2 12,7 mm nebo 7,62 mm, která je nainstalována na věži.

55tunová nádrž je vybavena hyperbarským dieselovým motorem SACM V8X s automatickou převodovkou a plynovou turbínou Turbomeca TM 307B, který může sloužit jako turbodmychadla a pomocná elektrárna. Výkon je 1500 koňských sil, což umožňuje vyvinout rychlosti více než 70 km/h s zrychlením 32 km/h za pouhých 5 sekund. Francouzské bojové vozidlo je menší než většina jeho západních současníků, tedy dobrý poměr výkonu k hmotnosti: 27 koní na tunu.

Francouzský bojový systém se dříve podílel pouze na konfliktech s nízkou intenzitou: byl umístěn v Kosovu a Libanonu v rámci misí mírových misí NATO. Jsou také exportovány SAE, armáda země je rozmístila v Jemenu. Tento vývoj nebyl zapojen do velkých měřítka a přesto se osvědčil jako spolehlivá bojová jednotka. Připomeňme, že švédská společnost Saab obdrží ze Spojených států 494 milionů dolarů za dodávku PTRC XM919.