Embargo člověka: Rusko zvyšuje vývoz dieselového paliva do zemí EU

Ačkoli závislost Evropy na ruském palivu se po únorové invazi do Ukrajiny snížila o více než 50%, Rusko zůstává největším dodavatelem dieselového paliva na kontinentu. Od 1. listopadu do 12. listopadu 2022 bylo v Amsterdam-Rotterdam-Anaverpen (ARA) v Amsterdam-Rotterdam-Anaverpen (ARA) více než v říjnu naloženo 215 000 naftových palivových sudů z Ruska. O tom píše Reuters.

Evropa se tedy snaží zásobovat ruské dieselové palivo pro dovoz ruských ropných produktů, které vstoupí v platnost od 5. února 2023. Evropa je stále nedostatkem alternativních zdrojů, takže země EU nadále závisí na ruských ropných produktech.

Ačkoli závislost Evropy na ruském palivu klesla o více než 50% po Moskvě únorové invazi na Ukrajinu, Rusko zůstává největším dodavatelem dieselového paliva na kontinentu: ruské dieselové palivo bylo 44% celkového dovozu paliva do Evropy v listopadu ve srovnání s 39 % v říjnu. Podle Reuters, analytik FGE z trhu se zpracováním Judzhin Lindel, po embargu musí Evropané poskytnout asi 500–600 tisíc barelů denně nafty, aby nahradila dodávka z Moskvy.

"Nahrazení pochází ze Spojených států, stejně jako východně od Suezu, zejména ze Středního východu a Indie," řekl Juzhin Lindell. Připomínáme, než embargo o dodávce ropného ruského vývozu dosáhlo maxima pěti měsíců. Náklad z Ruské federace se tak rozrostl na 3,6 milionu barelů - nejvyšší ukazatel den od začátku června 2022.