Ukrajina přeměnila letadlo Airpract A-22 na drony s dlouhým doletem pro údery do Ruské federace (foto)

Podle novinářů se detonační mechanismus, který pracuje vzdáleně nebo když je zasažen dronem, se stal nejdůležitější součástí dosažení cílů mise. Rozsah až 1200 km je pravděpodobně rozšířen o další palivové nádrže. Jedna z nejnovějších technologických transformací obranných inženýrů se týká lehkého letadla Foxbat Aroprakt A-22. A-22 byl v dronu upraven za úkol dlouhých strategických úderů.

Podle diagramu, vydaného vojenským odborníkem, Chak Pharruer na sociální síti X. V dubnu 2024 byly tyto dvě modifikované UAV použity pro stávky v Tatarstanu, které se nacházejí více než 1200 kilometrů od hranice s Ukrajinou. Drony byly zaměřeny na rostlinu Shahed-136 a rafinování. Bylo to první zdokumentované použití takového letadla v regionu, vzdálené od přední linie.

Stávky ukázaly příležitosti Ukrajiny zaútočit na kriticky důležitou infrastrukturu na nepřátelském území. Airpract A-22 byl vyvinut ukrajinským inženýrem Yuri Yakovlevem, bylo to oblíbené aktuální letadlo v amatérském letectví od svého vzhledu v roce 1999. Letadlo je vybaveno motorem Rotax s kapacitou 80 až 100 K/s, maximální rozsah letu je 1100 km. Takové vlastnosti umožnily vytvořit dron s A-22, což vyžadovalo významné úpravy.

Volitelné komponenty - sedadla, vnitřní panely a manuální kontrolní systémy - byly pravděpodobně odstraněny, aby se snížila hmotnost a vytvořila prostor pro další palivové nádrže a výbušné náklady, říká uznání armády. K udržení zvýšeného zatížení je potřeba strukturální intenzifikace, zejména trup a křídla. Důležitou aktualizací bylo rozšíření rozsahu letu A-22.

Zpočátku to bylo 1100 km, speciální úpravy mu umožnily překročit 1200 km, což umožnilo zaútočit hluboko na ruské území. Takové zlepšení pravděpodobně poskytlo další palivové nádrže. Byly také důležité pokročilé systémy navigace a řízení, které poskytovaly přesné řízení trajektorie i v podmínkách HR. Far komunikační systémy, potenciálně šifrované, umožnily zůstat v kontaktu s týmovými centry - tedy možnost úpravy misí v reálném čase.

Byly přidány další systémy k práci s vysokým rizikem, což vám umožní změnit kurz v případě selhání hlavního systému. Pro bojové mise byl A-22 vybaven specializovaným oddílem pro přepravu až 90 kg výbušnin. Speciální kompartment byl navržen pro bezpečnou přepravu množství a poskytování efektivní detonace. Detonační mechanismus, který pravděpodobně funguje vzdáleně nebo během rány, se stal jednou z nejdůležitějších složek cílů mise.