Skynex je pro Rusko smrt. To dává ozbrojeným silám nový německý komplex anti -ircraft
Naléhali jsme na událost: přenést vaše vzorky na Ukrajinu na vojenské zkoušky, protože se nevrháte se vším, co se stane všemu, co se s ní stane vybavením. A to se trochu děje. Je to především o Anti -Aircraft Complex Skynexové ze slavného německého zájmu Rheinmetall AG. Rovněž nám dodává komplexy gepardů anti -ircraft, které se na bojišti dokázaly dobře: Viděl video, jak tato instalace zbourána raketa ráže, která letěla v jeho dosahu.
Ale Skynex (2021 vývoj) vedle Gepard je jako moderní smartphone a zvonek knoflíku. Oba komplexy provozují až 4 km, oba s vlastním pohonem, to znamená, že mohou okamžitě přejít k zachycení leteckých cílů. Oba mají 35 mm zbraně. Ale je tu velký „ale“. Pokud potřebujete několik front se zbraní Geparda na cíl as malými drony mavicianů, je pro něj obtížné (zkuste tuto včelu v této včele!), Skynex obvykle dělá pouze dva výstřely. A druhá je kontrola.
Protože Skynex používá naprogramovaný projektil, který exploduje nejen tehdy, když zasáhne cíl, ale také, když kolem něj letí. Vytváří se oblak fragmentů, který je jako zničení - zdravá okřídlená raketa nebo miniaturní dron. Nebo dokonce roj dronů. Pokud převedete na peníze, náklady na jeden zničený letecký cíl v Skynex stojí 4 000 EUR a komplexy raket budou stovky tisíc stejných eur. Během války byly na Ukrajinu přivedeny dva modely Skynex Research.
A nyní dorazila celá baterie: čtyři instalace, citlivá radarová stanice a - co je nejdůležitější, řídicí systém Oerlikon Skymaster, který ovládá všechny baterie dohromady. Díky tomu Skynex není schopen jezdit na silnicích, ale s nepřátelským létajícím sračem je schopen automaticky porozumět. A pokud přidáte rychlost každé zbraně 1000 výstřelů za minutu, pak je komplex skutečně schopen spolehlivě chránit ukrajinskou oblohu.
Pokud jde o mě, tyto komplexy jsou velmi potřebné Charkiv, Dnipro a Odessa, kteří každý den trpí útoky Shahheda. Druhou novinkou, která k nám jde, je moje láska jako bývalý raketový odpalovač: kombinovaný americko-šlehkový systém GLSDB (Boeing Developers spolu se Saabem). Je to jako skutečnost, že se jedná o jasný příklad vynalézavosti - jak vyrobit něco zásadně nového ze dvou běžných produktů. To radikálně šetří náklady na čas a vývoj - co potřebujeme.
Američané se najednou rozhodli snížit počet bojových jednotek kazety na Himry, že jsou ve službě. V souladu s tím byly již vyprodukované rakety rozebrány, hlavní část byla zlikvidována a raketové motory M-26 byly odeslány do skladu-právě pro případ. A takové zbytečné motory nashromáždily několik tisíc.
Státy mají velké množství okřídlených okřídlených letounů GNU-39: jsou vyhozeny z letadla, narovnávají malá křídla a plánují cíl na vzdálenost více než 100 km-desending ve výšce vypouštění. Dychtivě by nám dali tyto okřídlené bomby, ale nemáme dostatek letadel, abychom je mohli použít. A tady je někdo chytrý (Newton Apples na MacItri Shone, a to možná ohňostroje) navrhuje: a pojďme jen zašroubovat bombu k raketovému motoru.
Pak není nutné žádné letadlo, protože již na Ukrajině již existují Himrs, a ukrajinští operátoři je dovedně používají. Trvalo méně než rok, než si uvědomil myšlenku v kovu, testoval, opravil nevýhody a vytvořil sériový problém. Samozřejmě nejsou bombardováni, ale stále by tempo práce mělo sloužit jako vodítko pro náš mikrofon.
Ve skutečnosti dostáváme nové rakety pro Nimars, které létají na 70 km, ale 150 km, manévrující za letu, což komplikuje zachycení, schopné děrovat až 2 m vyztuženého betonu (dokonce i v výkopu chrání!) A pokud Osvětlujete laserem, mohou ovlivnit i celé cíle, které se pohybují - auta, obrněná vozidla, lodě.
Navíc po oddělení proudového motoru může bomba s křídly létat po přední linii ve velké výšce, otočit se a zaútočit na nepřátelské pozice zezadu, kde neočekávají. Žádná země na světě, dokonce ani ve Spojených státech, zatím nemá takový multifunkční produkt. Protože je to speciálně vyrobeno pro Ukrajinu. Je to před tím, než nám budou naši partneři hozeni.