Erdogan Bent Putin. RF letadlo s dvojitou registrací již nemůže létat do Turecka

„Turecké úřady odmítly vstoupit do vzdušného prostoru ruského letadla v zemi s dvojitou registrací, tj. Letadla, která jsou registrována ve dvou jurisdikcích: v Rusku a v zahraničí. Zákaz platí od 1. listopadu a vztahuje se na strany, do kterých je Rusko nevrátilo jejich majitelé po uložení sankcí na válku na Ukrajině. “Myslel si. My z Ukrajiny od prvního dne válečného zaměření nezastavili práci na minutu.

Náš tým ji považuje za svou povinnost informovat čtenáře o tom, co se děje, aby se to stalo, aby Shromažďujte a analyzujte fakta, aby odolali nepřátelské propagandě. Dnes se zaměřujete na vaši podporu, abyste mohli pokračovat ve vaší misi. Děkujeme vám, že jste s námi. Druhým místem registrace je ruské letadlo.

Po prohlášení prvních sankcí proti Rusku za invazi do Ukrajiny , pronajímatelé požadovali vrátit vložky, ale ruské úřady povolily Aircord Nedělám to. V březnu nařídil ruský prezident Vladimir Putin zaregistrovat letadlo v Rusku, aby mohli i nadále létat. Předpokládalo se, že vydávání národních osvědčení o vhodnosti letu by leteckým společnostem umožnilo ušetřit letadlový park a používat je ve vnitřních směrech.

Evropský komisař Adina Valen ji nazval porušením mezinárodních bezpečnostních standardů, protože se Rusko rozhodlo „používat letadla vlastněná v zahraničí bez řádného osvědčení“. To vedlo k zákaz letů EU pro 20 ruských leteckých společností, včetně Aeroflot, vítězství, Ruska, Sibiře (S7), Ural Airlines a dalších.

Mezinárodní organizace civilního letectví (ICAO) Ruska připomněla, že registrace letadla ve více než jednom státě je považována za porušení článku 18 Chicago úmluvy. Ve skutečnosti to vede k nezúčastnit se osvědčení o vhodnosti letu, což klade otázku bezpečnosti letu. Turecko není první „přátelskou“ zemí, která odmítá nechat ruské letadlo s dvojitou registrací do svého vzdušného prostoru.