Incidenty

"Shahda", dolary a Peking: Jak Čína tajně pomáhá produkovat ruské UAV (foto)

Chcete -li se šířit: Plná válka Ruské federace proti Ukrajině ukázala, že bezpilotní systémy se staly jedním z klíčových nástrojů pro moderní válku. Podle žurnalistického vyšetřování je dnes Čína, která hraje klíčovou roli při poskytování ruského vojenského průmyslového komplexu s příslušenstvím a technologiemi nezbytnými pro hromadnou výrobu dronů.

Poté, co Írán předal kresby, software a technologie Shahd-136, Rusko, Rusko vybudovalo rozsáhlou logistickou síť pro vlastní produkci UAV. Současně se do procesu aktivně zapojily čínské společnosti, protože se začátkem výroby v Ruské federaci se podíl čínských složek prudce zvýšil. Nejméně 41 komponent je čínského původu. To je podrobně uvedeno v žurnalistickém vyšetřování fronetelligence vhledu od 21. srpna.

Autoři materiálu určili, že čínské společnosti dodávají ruské elektronice: čipy, desky, komory s vysokým rozlišením, satelitní navigační systémy. Například ve vzorcích ruských robotů šlehal na „orly“ na přední straně „lancety“ a FPV-oloules-pravidelně detekuje čínské komponenty. Jednotlivé strany zahrnují motory UAV a kompozitní materiály pro pouzdro.

A schéma doručení je postavena prostřednictvím řetězce zprostředkovatelů, včetně společností v jihovýchodní Asii a na Středním východě, což umožňuje obejít západní sankce. Odtud se elektronika a mechanika „rozpustí“ v šedých exportních tocích a nakonec se ocitnou v ruských vojenských dodavatelích. Jedním z nejužších míst ve výrobě UAV byly motory a elektronika, bez nichž by byla nemožná velká produkce „Shahmed“.

K vyřešení tohoto problému vytvořilo Rusko několik LLC a zprostředkovatelů k optimalizaci nákupů a zásob z Číny v průmyslovém měřítku. Klíčovými hráči byly několik čínských společností: Pekingský mikropilot ovládací systém UAV Ltd - dodává motory MD550 (v podstatě kopie německého Limbach L550). Limbach Aircraft Engine Co (Xiamen) - Vyrábí letecké motory, včetně L550E, které se aktivně používají v pelargóniích a Harpii.

V roce 2024 se vyváželo zboží Redlepus v hodnotě více než 5,53 milionu USD a 100% jeho vývozu se vyskytlo pouze do Ruska. Vektor redlepus / tsk - exportuje motory a elektroniku pro IMZ "Dome". Juhang Aviation Technology - Od roku 2022 dala Ruské komponenty za 58,4 milionu dolarů, včetně motorů a elektroniky.

Jinhua Hainun Power Technology Company Ltd - Od června do srpna 2024 exportovala 685 609 motorů, válců a pístových souprav Drake LLC, ruské společnosti související s produkcí UAV. Shandong Xinyilu International Trade Co - dodává uhlíkové vlákno, baterie, navigační antény. Od dubna 2024 do ledna 2025 společnost dala průmyslovému zboží v hodnotě 6,4 milionu dolarů. Mile Hao Xiang Technology Co - DLE Engines nalezené v Herber Drones.

Suzhou Ecod Precision Manufacturing Cos - detaily a komponenty hliníku pro tento případ. Společnost zahájila dodávky do Ruska v srpnu 2024. Od té doby je částka smluv 1,4 milionu USD. Technologie Shenzhen Jinduobang - baterie, čipy a elektronika, včetně „pro vaše“. Klíčovou roli v řetězci hrají společnosti registrované ve zvláštní ekonomické zóně „Alabuga“: Podle otevřených údajů se objem čínských dodávek do Ruska v letech 2023–2024 několikrát zvýšil.

Je třeba poznamenat, že bez těchto částí by se výroba ruských dronů snížila o desítky procent. Čínské komponenty se staly prakticky nepostradatelnými, zejména pro optoelektronické systémy používané při průzkumu a šoku UAV. Novináři dospěli k závěru, že ruská čínská pomoc při výrobě dronů není samostatná epizoda, ale systémovým procesem, který přímo ovlivňuje průběh války.

Posílení ruského programu UAV znamená nové hrozby pro Ukrajinu a její spojence, a proto by mělo být komplexní - od sankcí po urychlenou modernizaci vlastních sil dronů. Připomínáme, že v březnu hlavní ředitelství zpravodajství ministerstva obrany Ukrajiny uvedlo, že během roku 2024 Rusko zvýšilo dovoz čínského vybavení pro potřeby obranného průmyslu.